近日,我们从外媒获得了路特斯Type 133的最新假想图,这是一款纯电四门轿跑车。新车将最快于明年在中国生产,并在同年出口海外,届时或将命名为“ENVYA”,其竞争对手也涵盖了特斯拉Model S、保时捷 Taycan、宝马 i7、奥迪 e-tron GT以及梅赛德斯 - 奔驰EQS等车型。
此前,路特斯品牌在海外注册了“ETUDE”和“ENVYA”两个新商标,这两个新商标可能会应用在即将推出的Type 133和Type 134两款新车型身上,从之前公布的产品计划来看,两款新车将会相继在2023年与2024年推出。
在成功推出Eletre车型后,志在转型的路特斯又马不停蹄的将推出全新纯电四门轿跑车,它会与极星5共享部分制造和生产技术,但正如路特斯内部人员所说,这将依旧是一款独一无二的路特斯车型,它也将传承路特斯的品牌精神。
正如海外媒体形容,这将是一款轿车化的Eletre,标志性的前脸造型还是具有很高的辨识度,同时大型4门GT跑车的形式也是诸多土豪的最爱,特别是国内用户,帕纳梅拉的成功就是最直接的例子。
新车内部预计与Eletre保持一致,依旧呈现了极致的运动感和科技感,比如双辐式方向盘、运动座椅、全液晶仪表、悬浮式中控屏等。
新车在洞底方面预计提供低/高功率版本供消费者选择,其电动机最大输出功率分别为450kW和675kW,峰值扭矩分别为710N·m和985N·m。该车还将配备100kW·h电池组,最大续航里程可达500-600km。另外,新车还会配备空气悬架、后轮主动转向等技术。
本周新车阵容突出一个硬,从新款哈弗大狗,到华味拉满的猛士M817,再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA,可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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