很快,时间就来到了九月份。九月份除了会发布新iphone之外,国内汽车市场也将来“金九银十”的销售旺季。与广州、北京、上海并列为国内四大车展的成都车展将会在9月5号拉开帷幕。同时,多款重磅新车也会在9月份迎来上市,下面我们就跟大家一起来盘一盘这8款九月份即将上市的新车。
补贴后预售价:14-16万元
预计上市时间:9月2号
东风启辰D60 EV基于启辰D60燃油版打造而来,定位为紧凑型纯电动轿车。外观方面,新车采用了“风雕美学”的设计语言。前脸部分则加入了“V-Galaxy”家族式设计元素。下格栅处则加入了“Y”形雾灯。整体看上去非常犀利。内饰部分,整个中控台的设计更加偏向于驾驶区。此外,新车还加入了大量银色镀铬装饰,进一步提升了整车的高级感。配置方面,新车配备了一块中控液晶大屏,电子档把。此外,新车所搭载的启辰智联系统3.0,通过联通高德导航数据,可实现充电导航与控制。电池方面,新车配备了宁德时代最新高能量密度电池组,综合续航里程可达481km。
小编点评:东风启辰应该是自主品牌里面最先“来电”的车企之一。但这两年,启辰似乎没有什么大动作。好在今年的上海车展上,启辰一口气带来了三款新车,我认为,启辰D60 EV的底气,来自于日产轩逸纯电。
预售价:14-16万元
预计上市时间:9月3日
威朗的定位要略高于英朗,在内饰和配置方面也要更为考究一些。新款威朗采用了别克最新的家族式设计,特别是前脸部分,相比上一代车型视觉冲击力更强。来到内饰配置这一块,威朗有舍有得,在加入翻毛皮座椅、HUD抬头显示、电动座椅调节和变道辅助等只出现在豪华车上面的功能之后,给人带来的豪华感变得更加强烈。值得一提的是,新车依然保留了大量的实体按键。此外,新车也并没有采用时下流行的全液晶仪表盘。动力方面,新车搭载了1.0T和1.3T两款发动机,其中1.0T车型匹配6AT变速箱,1.3T车型匹配CVT变速箱。二者均满足国六排放标准。此外,新车还将为动力总成提供8年或16万公里的超长原厂质保。
小编点评:现在别克家族的销量大不如前,相信威朗一个月几千台的销量也无法让别克满意。好在这次升级之后,新车的短板进一步补齐。至于用户会不会买单,还是要等到上市才能进一步验证。
预售价:97万-230万元
预计上市时间:2019年9月4日
全新8系早于去年的勒芒24小时耐力赛就已经提前跟我们见过面了。在9月4号晚,宝马将在成都举行宝马8系上市发布会。我们预计宝马会带来8系Coupe、8系GranCoupe、8系 Convertible和M8 Coupe四个版本车型。新车的外观采用了概念车般夸张的设计手法,彰显出不凡的运动天赋。新车定位于豪华大型GT跑车,并基于CLAR平台打造而来。内饰配置方面,新车采用了全新的设计布局。无论是三幅式方向盘、水晶档杆,还是12.3寸的全液晶仪表,都进一步烘托了车内的运动氛围。10.25英寸的中控液晶大屏则集成了宝马最新的iDrive 7.0车载信息娱乐系统。动力方面,宝马840i系列将搭载3.0T直列6缸发动机,最大功率339马力,峰值扭矩498牛·米。宝马M8搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,标准版车型最大功率600马力,雷霆版车型最大功率626马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱和带有后驱模式的M xDrive四驱系统。
小编点评:谁也想不到,宝马会在20年后选择重新复活宝马8系。有些车迷可能会认为,宝马8系就是6系换壳,但其实并不尽然。宝马之所以选择复活8系,更多是源于宝马内心那不安躁动的灵魂,既运动才是宝马的精髓所在,而对于宝马自己来说,更希望能够通过这款车与保时捷进行正面交锋。
预售价:8.98万-11.98万元
预计上市时间:2019年9月5日
作为捷达自立门户之后推出的第一款车型,捷达VS5的重要性不言而喻。新车基于大众的MQB平台打造,定位于紧凑型SUV,新车的前脸部分加入了点阵式中网,并采用了全新的捷达Logo。整车看起来非常稳重。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4419*1841*1616mm,轴距则为2630mm。内饰配置方面,新车整体沿用了大众家族的整体设计风格,像中控大屏、仪表样式。这些东西你都可以在现款大众车型上面看到。比较遗憾的是新车依然采用了传统的机械手刹。还有一点就是过多硬塑料的加入,使得车内的质感还有着较大的提升空间。动力方面,新车搭载了一台1.4T的发动机。传动系统方面,新车将会匹配5挡手动变速箱和6AT变速箱。
小编点评:从目前已曝光的信息来看,捷达VS5还是具有很强吸引力的。再加上价格也比较亲民,我个人认为,新车在上市之后,应该会有不错的市场表现。
预售价:39.90万-80.50万元
预计上市时间:2019年9月5日
趁着这次中期改款,雷克萨斯RX将加长版车型一并引入国内。在我的记忆中,这应该是雷克萨斯首款加长SUV。作为中期改款车型,雷克萨斯RX/RX-L在外观方面与现款车型相比并没有太大改变。内饰布局也与现款车型基本保持一致,最大的变化就是换装上了尺寸更大的12.3寸中控大屏。而RX-L的车长则在RX的基础加长110mm达到了5000mm,并提供6/7座布局。动力方面,RX/RX-L燃油版将继续搭载2.0T发动机,与之匹配的是6AT变速箱。RX/RX-L混动版车型则搭载了3.5L V6发动机、E-CVT变速箱以及两台电动机组成的混动系统。
小编点评:雷克萨斯RX的起售价并不算高,主要是大家较为关注RX-L车型,起售价格逼近70万,我个人,新车在上市之后应该不愁销量,或者说,雷克萨斯一开始就没有打算让RX-L成为走量车型。
预售价:12.79万-15.79万元
预计上市时间:2019年9月5日
8月16日,长安正式启动了CS75 PLUS的预售,新车共推出4款车型,预售价区间为12.79-15.79万元。对于,CS75 PLUS来说,PLUS不仅仅代表大,而是“高、精、新”。新车的定位更高,它从外观、内饰、设计、用料、动力各个方面进行改进,是一部拥有的更高品质的SUV车型。新车带来了两种不同的外观,分别是普通版和运动版。同时,新车还提供了两套动力总成可选,其中1.5T发动机匹配6AT变速箱,2.0T发动机匹配8AT变速箱。除此之外,新车还搭载了自动泊车、自适应巡航以及车道保持辅助系统等较为齐全的智能驾驶辅助配置,可实现L2.5级智能驾驶。
小编点评:动感的外观、豪华的配置、强劲的性能,大家可以将它看成是长安的集大成之作,我认为CS75 PLUS已经具备一定的黑马潜质了。如果新车在上市之后能够拥有一个相对实惠的价格,那么它完全具备冲击榜单的实力。
预售价:未知
预计上市时间:待定
说到跨界车型相信大家都不会陌生,而新宝骏RM-5就是这样的一款跨界MPV。外观方面,新车的设计与宝骏RS-5有几分相似,但视觉重心变得更低,看起来更具攻击性。而RC-6则是一款轿车,新车采用了溜背式的车身造型设计,并加入了18英寸大轮毂。整车看起来大气优雅。内饰部分,这两款新车都加入了大量的软质材料包裹,双大屏的设计、贯穿式空调出风口,游艇式档把都使得新车看起来既具备一定的档次感,又不失其实用性。动力方面,新车将搭载1.5T发动机,传动系统方面匹配手动或CVT变速箱。
小编点评:新宝骏于今年4月份正式发布,随后,旗下的RS-5同步上市,而RM-5和RC-6的到来,丰富了新宝骏的产品线。而且无论是从看起来还是摸起来,都能够体会到新宝骏确确实实是用心打造精品小车。在这里我们也祝福新宝骏以及自主品牌会越来越好,为消费者带来更多物美价廉的好车。
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