近日,蔚来EC7正式上市,新车定位为中大型Coupe SUV,售价为48.80万-57.80万元。据悉,蔚来EC7基于NT2.0技术平台打造,新车被蔚来官方定义为是纯电新物种之外的更新物种,新车充分还原了Coupe SUV的颜值和美感。新车计划在2023年的5月份开始正式向用户交付。
不得不说,蔚来EC7的名头非常花哨,当然,48.80万-57.80万元的售价也相当可观。不过蔚来官方还给新车提供了多种购买方案,也就是说用户可以选择整车购买新车,或者也可以选择BaaS电池租用的方式获得新车使用权利。整车购买需要花费整车款48.80万-57.80万元,选择电池租用方案则需支付41.8万-45万元就可以了,另外需要支付980元/1680元每月的电池月租费用。
外观方面,蔚来EC7采用未来现行的主流家族式外观设计语言,Double Dash日行车沿着Shark Nose的边缘延长,X-bar封闭式中网是设计感十足。轿跑式SUV的溜背造型设计带来了高大的车身和空间上的宽阔感。轿跑设计带来的长轴距和长后悬将整车的美感拉满。新车的尾部采用家族式的贯穿式尾灯设计,并采用了主动升降式尾翼设计,它是蔚来首款采用主动升降式尾翼的量产车型。新车的尾翼采用反向机翼式尾翼翼形,支架采用七连杆结构,具有自动和手动两种模式。新车的车身尺寸为4968*1974*1714mm,轴距2960mm,值得一提的是,得益于出色的设计理念,新车的风阻悉数仅为0.230Cd,创下了目前量产SUV中的最低,由此带来的驾驶性能表现也将相当可观。
内饰方面,蔚来EC7采用了“第二起居室”的设计理念,中控台分为上下两层,精细的材质加上纹理的组合尽显品质感,皮质材料加上精致的同色系金属装饰进一步强调了豪华感,丰富的内饰配色更是在个性化方面给用户提供了多种选择。新车搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema,配备10.2寸HDR数字仪表盘加12.8寸中控屏的大屏组合。不管是AI算力,图形处理能力均有较高提升。新车采用一体式运动座椅,前排座椅标配加热、通风、按摩和背部舒缓功能,后排标配加热、背部舒缓功能,可选通风、按摩功能。
蔚来EC7还非常重视用户的试听享受,新车全系标配23扬声器,包括7高音单元、7中音单元、4低音单元、1重低音单元和4天空声道。
自动驾驶辅助功能方面蔚来EC7具有NIO Aquila超感系统和Adam超算平台以及蔚来自动驾驶技术NAD等。
动力方面,新车搭载蔚来新一代高效电驱平台,采用前180kW SiC永磁同步电机加后300kW感应电机的布置结构,电机总功率480kW,总扭矩850Nm,百公里加速时间仅需3.8s。电池方面提供75kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选,CLTC综合工况下续航里程分别为490km、635km和940km。
所以,售价48.80万-57.80万元的蔚来EC7你会买吗?
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