近日，蔚来EC7正式上市，新车定位为中大型Coupe SUV，售价为48.80万-57.80万元。据悉，蔚来EC7基于NT2.0技术平台打造，新车被蔚来官方定义为是纯电新物种之外的更新物种，新车充分还原了Coupe SUV的颜值和美感。新车计划在2023年的5月份开始正式向用户交付。
不得不说，蔚来EC7的名头非常花哨，当然，48.80万-57.80万元的售价也相当可观。不过蔚来官方还给新车提供了多种购买方案，也就是说用户可以选择整车购买新车，或者也可以选择BaaS电池租用的方式获得新车使用权利。整车购买需要花费整车款48.80万-57.80万元，选择电池租用方案则需支付41.8万-45万元就可以了，另外需要支付980元/1680元每月的电池月租费用。
外观方面，蔚来EC7采用未来现行的主流家族式外观设计语言，Double Dash日行车沿着Shark Nose的边缘延长，X-bar封闭式中网是设计感十足。轿跑式SUV的溜背造型设计带来了高大的车身和空间上的宽阔感。轿跑设计带来的长轴距和长后悬将整车的美感拉满。新车的尾部采用家族式的贯穿式尾灯设计，并采用了主动升降式尾翼设计，它是蔚来首款采用主动升降式尾翼的量产车型。新车的尾翼采用反向机翼式尾翼翼形，支架采用七连杆结构，具有自动和手动两种模式。新车的车身尺寸为4968*1974*1714mm，轴距2960mm，值得一提的是，得益于出色的设计理念，新车的风阻悉数仅为0.230Cd，创下了目前量产SUV中的最低，由此带来的驾驶性能表现也将相当可观。
内饰方面，蔚来EC7采用了“第二起居室”的设计理念，中控台分为上下两层，精细的材质加上纹理的组合尽显品质感，皮质材料加上精致的同色系金属装饰进一步强调了豪华感，丰富的内饰配色更是在个性化方面给用户提供了多种选择。新车搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema，配备10.2寸HDR数字仪表盘加12.8寸中控屏的大屏组合。不管是AI算力，图形处理能力均有较高提升。新车采用一体式运动座椅，前排座椅标配加热、通风、按摩和背部舒缓功能，后排标配加热、背部舒缓功能，可选通风、按摩功能。
蔚来EC7还非常重视用户的试听享受，新车全系标配23扬声器，包括7高音单元、7中音单元、4低音单元、1重低音单元和4天空声道。
自动驾驶辅助功能方面蔚来EC7具有NIO Aquila超感系统和Adam超算平台以及蔚来自动驾驶技术NAD等。
动力方面，新车搭载蔚来新一代高效电驱平台，采用前180kW SiC永磁同步电机加后300kW感应电机的布置结构，电机总功率480kW，总扭矩850Nm，百公里加速时间仅需3.8s。电池方面提供75kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选，CLTC综合工况下续航里程分别为490km、635km和940km。
所以，售价48.80万-57.80万元的蔚来EC7你会买吗？
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