日前，我们从相关渠道获悉，别克Electra E5试装车将于12月28日正式下线。作为上汽通用汽车别克首款基于Ultium奥特能电动车平台打造的量产车型。新车定位五座中大型纯电SUV，采用全新一代别克纯电产品设计语言，并搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等。据悉，新车有望亮相2022年广州车展，并在明年上半年交付。与此同时，别克第二款基于奥特能平台打造的纯电车型也将于2023年上市发布。
别克Electra E5延续了别克Electra-X概念车采用的PURE Design设计理念。前脸部分采用全新飞檐展翼式前脸设计，封闭式的中网采用波浪造型，并加入点阵式装饰进行点缀，更具立体感的视觉，并与车身同色。至于两侧的大灯组，新车则采用了分体式设计，上方为狭长的LED日间行车灯，大灯隐藏在前脸两侧，下方两侧为前大灯组，能提供流光律动点阵灯语。
车身侧面，新车采用短前后悬的设计，车身轴距更大，保证车内充足的空间。
至于车尾，新车的整体设计思路较为简洁，配备了贯穿式尾灯灯组。同时，新车还采用了别克家族的全新LOGO，展现出一种全新的设计思路。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892/1905/1681（1684）mm，轴距为2954mm。此外，新车还提供245/60 R18、245/50 R20两种尺寸的轮胎供消费者选择。
全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统，并支持一年多次的OTA升级，为用户提供更丰富的智能出行场景。从此前的申报信息来看，新车在配置方面将提供天窗、后视镜、雷达、摄像头、不同造型格栅等可供选择。
动力方面，新车基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台打造，此前，新车的申报信息中只出现了单电机车型，电机最大功率为180kW，电动机型号为TZ220XYP76，生产企业为上汽通用汽车有限公司。动力电池为三元锂电池。同时，我们预计，新车后续还将推出双电机四驱版车型。此外，新车将采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等优势的专属电芯配方。作为通用汽车全面电动化的基石，Ultium奥特能电动车平台整合了通用汽车的电气化经验和前瞻技术优势。可无线连接的电池管理系统，与“车-云”两端相结合的电池健康智能监测系统，带来更智能、更精准的电池管理以及更安全的电池健康防护。
当前，新能源车市场的竞争已经进入了白热化阶段，其中，部分自主品牌成本控制方面具备一定的优势，因此，性价比成为其最大的卖点。而别克Electra E5作为一款合资纯电动车型，又会使出哪些杀手锏？且让我们拭目以待。
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