国产日产天籁日前已完成中期改款，新车变化主要在前脸中网取消了家族V-Motion风格，更新为大面积的梯形横幅式镀铬。
虽然该车是全球车型，但其在北美市场的中期改款却还是延续V-Motion前脸，只是进行了黑化，这也使得天籁在北美市场独有的运动版更显性能。
相比国内大面积镀铬饰条更显精致感的造型，北美版天籁明显更显激进，这也得益新车换上仿进气口的前杠搭配黑化中网，使得新车更具冲击力。
作为中期改款，新车侧面变没有进行太多调整，但采用重新设计的19 英寸合金轮毂。
尾部方面，中期改款天籁同样没有很明显的升级，基于该车是运动版，新车将配备“鸭尾”扰流板套件，并采用双边共双出排气布局。
此外，新车前后Logo也换上最新扁平化的造型，加上配备凸显身份“SR”标识。
内饰方面，中期改款日产天籁继续保持旧款三辐式方向盘，搭配悬浮式液晶仪表的简约造型。
不过基于新车为中期改款，官方将提升悬浮式仪表的尺寸，以满足车辆科技化提升。
动力方面，美版天籁将提供两套动力系统，分别有2.5L自然吸气发动机和2.0T可变压缩涡轮增压发动机，匹配的是CVT和7AT变速箱。
其中2.5L发动机最大功率分别为188匹（前驱）和182匹（四驱），2.0T发动机最大功率为248匹，只有SV、SR、SL三款车型提供四驱系统。
作为日系B级轿车，日产天籁的主要竞品依旧为本田雅阁、丰田凯美瑞。
本田雅阁（新款）
丰田凯美瑞
指导价：17.98-26.98万元
中美版日产天籁在外观方面有所不同，也是因为两地审美各不同，相比追求务实和运动造型的北美市场，中国反倒更喜欢简约大气，所以国产中期改款前后调整明显更为商务一点。
虽然外观不同，但在动力层面国产和北美都提供了2.0T涡轮增压发动机，这意味着日产天籁在中外并没有进行太多区别对待。
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