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三菱公布参展内容,这是要当东京改装车展的大热门?

陈庆镒 1994浏览 2022-12-27 IP属地: 河北

再 16 天,2023 东京改装车展即将展开,三菱陆续公布参展阵容,包含已公布将在 2023 年初夏日本上市的 Delica Mini,以及 2022 年 AXCR 亚洲越野拉力赛参赛车辆 Triton Ralliart 复刻版。三菱原厂为 Delica Mini 特别架设网站,为即将在 1 月 13 日东京改装车展上实车亮相而倒数计时。

三菱公布参展内容,这是要当东京改装车展的大热门?

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Delica Mini 再 16 天实车亮相东京改装车展

已在 11 月 4 日推出的轻型车款 Delica Mini,为纪念 Delica 得利卡车系迈入 55 年,宣布将在 2023 年初夏正式上市,目前原厂仍尚未透露 Delica Mini 动力规格与配备,不过原厂指出,这是一款继承 Delica SUV 风格的轻型高顶旅行车,其导入了与现行 Delica D:5 相似的家族设计,其外型轮廓绝对会令你想到 eK 车系,而提到轻型高顶车,就会想到采用后侧边滑门设计的 eK Space 车系,有日媒指出 Delica Mini 的外观是以 eK X Space 为基础改造,而 eK X Space 在 2020 东京改装车展已亮相过。Delica Mini 半圆形的 LED 头灯加上采用 Ash Green Metallic 金属车漆,可爱却不失野性,不过详细规格信息,还有待原厂释出。

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Triton Ralliart 为 2022 年 AXCR 拉力赛冠军,也将现身 2023 东京车展

另外,在 2022 年为期 6 天的 AXCR 亚洲越野拉力赛中,以 8 小时 22 分 42 秒成绩获得冠军宝座的 Triton Ralliart 也将现身 2023 东京车展,在俄罗斯、美洲市场被称为 L200 的 Triton,以坚固、耐用而著称,但在性能表现并不出色,而参赛的 Triton Ralliart 做了相对应高强度升级改良,被归类为 FIA Group T1 拉力赛车,足踏 17 吋 Work 铝合金轮圈与 Yokohama Geolander 轮胎,其搭载 2.4 升 4 缸柴油涡轮引擎输出功率不变,但改进减少机件摩擦,以及在中速域表现,除此之外,还有包含可调式前后避震器、四活塞煞车卡钳与通风碟盘等等结构升级。

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