不久前曝光了长安全新轿车Lamore的消息,它的车长4770mm,轴距达到2765mm。原本以为这次长安汽车会将之定位到B级车,结果他们准备来次“降维打击”,仍旧将Lamore放到“内卷”的A级车市场进行厮杀。至于中文名嘛,正如此前曝光的那样,大家可以叫它“逸达”。不知道各位网友觉得这名字如何,反正笔者想到了一则很顺口的广告——这部全新紧凑型轿车,会是你的“逸达”吗?借着新车公布官图,一起来瞧瞧。
长安Lamore逸达基于方舟架构进行打造,整车采用了长安最新家族设计理念。前脸为无边界格栅设计,能看到UNI车系的影子,这种格栅造型比较扁平化,可以拉伸车头部分的视觉宽度。大灯组设计比较锋利,狭长的造型让整个车头显得更加低矮。前包围两侧还能看到硕大的进气口,纵向布局进一步提升了前脸的“凶猛”程度。
来到侧面,新车相较于UNI-V(参数|询价),在线条方面有所收敛,不过依旧能看出轿跑化的溜背设计。车顶的流线型设计一直平滑过渡到车尾,而且新车还采用了短前悬、长后悬的车身设计,比较接近后驱运动车的比例,营造出不错的运动氛围。新车还加入了隐藏式门把手,让车身显得更加美观,也更加符合时下的潮流审美。
尺寸部分,新车长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。从数据上看,长安Lamore逸达准确的定位应该算是A+级,相信空间在一众主流A级车中会是比较突出的那一个。另外,官图展示车型采用的是18英寸轮圈,刀锋造型相当个性,进一步强化了整车的运动感。
车尾部分,新车线条同样比较运动,延伸到车尾的线条勾勒出扰流空力造型,并且尾厢上还额外增加了一条碳纤样式的小尾翼。尾灯组造型锐利,采用黑色灯罩,内部构造也非常精致,点亮后的辨识度一目了然。后包围展现出不错的层次感,两侧加入了排气装饰件,精致感和运动感能很好的兼顾。
内饰部分,长安Lamore逸达并未直接“套娃”在售车型,而是“兼容并包”。平底小尺寸方向盘、前移的全液晶仪表,能看到UNI车系的风格。但是,平直简约的中控台加上竖向布局的大尺寸中控屏,却是此前长安车型中不曾出现的设计,新车整个内饰的档次感会更强。
配置部分,新车将搭载新一代全场景智慧交互系统,采用8核MTK 8666芯片,拥有更强的算力。同时,智能语音部分采用了讯飞飞鱼4.0生态,语音识别率更强。新车还加入了手势控制、车内拍照、灯光秀等丰富的人车交互功能,而且整车OTA升级也不会缺席。
此外,新车还配备了DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统,能实现驾驶员疲劳监测、驾驶员健康检测、儿童安全监控等贴心功能,并会搭载IACC集成式自适应巡航系统、540°高清全景影像等驾驶辅助配置。
动力部分,长安Lamore逸达搭载了蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率170马力,最大扭矩260牛·米。据官方介绍,这台发动机采用了独创AGILE高效超净燃烧系统,包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道技术。新车将匹配7速双离合变速箱,WLTC工况下油耗低至5.99L/100km。
鹏友说:
纵观目前长安汽车在售的紧凑型轿车,逸动(参数|询价)、锐程CC(参数|询价)、锐程PLUS更偏家用,覆盖7-12万元区间;UNI-V定位更加年轻运动,主要覆盖11-14万元价位区间。以长安Lamore逸达的产品力来看,它的价位区间估计会在12-15万元左右,家用和运动两种风格会兼顾得更好。对手的话,吉利星瑞(参数|询价)跟它有点像,但长安Lamore逸达似乎动力账面数据稍微差了点。希望厂家后续能推出更强的2.0T版本,以及蓝鲸混动车型,提供更加丰富的选择。
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