重大利好消息!延期一个多月的广州车展终于赶上了2022年的末班车,计划在12月30-1月8日期间举办。作为本年度最后一场的A级车展,广州车展将借助全面复苏的大环境,为今年完美收尾,给汽车行业打入一剂强心剂。也让消费者展望一下2023年都有哪些“良心佳作”,下面就让我们好好盘点一下本次车展的重磅车型。
奔驰GLC
盼来盼去,最让人期待的莫过于全新一代国产奔驰GLC。整体风格将会继续强调“运动”属性,内外造型将更贴合国人的审美特点。例如“开眼角”的LED头灯、热衷熏黑套件的前包围以及线条圆润的车身,审美都是比较在线的。
内饰则会换装奔驰最新一点家族设计,采用11.9英寸竖置中控大屏+12.3英寸全液晶仪表,配合引擎式空调出风口和拼色处理的真皮包裹,这不比现款香太多?尺寸方面,全新奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米,轴距为2977毫米,将提供7座布局,这回才有了中型SUV的影子。
至于动力方面,当前可知的是,将会继续搭载2.0T高低功率版本的发动机,最大功率分别为150千瓦和190千瓦,就是不知道能否全系标配48V轻混系统,各位车友不妨好好期待一波。
别克Electra E5
作为首款基于奥特能平台打造的大五座智能纯电SUV,别克Electra E5备受通用的重视,在其身上加持了众多智能与数字化技术,诚意还算满高。
外观造型走得是别克家族式路线,光看设计还有几丝“昂扬新能源版”的意思,新能源常见的封闭式前格栅、隐藏式门把手、贯穿式尾灯组一样不少。
空间账面数据方面,别克Electra E5的长宽高分别为4892/1905/1655毫米,轴距为2954毫米。对比同级别的中大型SUV,尺寸不算太有优势,但用于日常家用所需也算OK。
至于内饰方面,当前可知的是,别克Electra E5将采用别克最新的一体式曲面双联屏,并同步配备全新的Super Cruise超级辅助驾驶系统和VCS智能座舱系统,配合时用时新的OTA升级,能看出别克Electra E5这次在科技智能体验上是下了大功夫。
福特锐界
说到福特锐界,真的是令人直呼可惜。作为曾经硬刚汉兰达的明星车型,月销量颇万本应是轻轻松松。但近两年,福特锐界的销量却直线下滑,近两个月的销量都是勉勉强强破2000台,前11个月的销量也不过20000台,颇有几丝江郎才尽的意思。
因此,更新换代就成了破局的唯一途径。首先,就外观造型来说,福特锐界更懂得的审美,线条层次更为棱角分明,并加入了颇丰的熏黑套件,来提升外观造型的色彩反差度。低伏的车头、扁平犀利的矩阵头灯、隐藏式门把手、大尺寸多幅式轮毂、贯穿式尾灯组,怎么看怎么比现款好看,至少有了年轻人的味道。
空间账面数据方面,根据申报图来看,福特锐界的长宽高分别为5000/1961/1773毫米,轴距2950毫米,可提供5/7座椅布局共用户选择。较比现款,全新福特锐界更符合中大型SUV的定位,整体数据都扩大了一圈,让这个本就以“空间优势”出道的美系车型,在空间体验上更为舒适。
动力方面,根据申报图看,新车除了配置2.0T涡轮增压发动机的燃油版本外,还将提供由2.0T发动机+电动机组成的油电混动系统,综合功率为202千瓦,将油耗高的老毛病间接克服。变化颇多,就是不知道国内消费者是否买单?
深蓝S7
自今年7月末正式上市以来,长安深蓝SL03虽称不上是“爆款车型”,但也在新能源市场中留下了一席之地,月销量基本稳定在6500台左右,比上不足比下有余。可在这个“网红时代”,比上不足比下有余最是可怕,稍不留神就容易被反超翻车。因此,长安深蓝急需一款能打硬仗的产品,这便是长安深蓝S7。
从外观造型上看,长安深蓝S7算是进一步固化了“深蓝家族式设计风格”。前脸方面,利用多条折线和导流进气口处的熏黑矩阵装饰元素,来凸显运动效果。配合标志性的“花瓣式”斜长头灯,小情调轻松拿捏。腰身同尾部也算是稳定输出,隐藏式门把手、贯穿式尾灯组、“跨界”造型等年轻元素一样落,品牌辨识度做的很扎实。
空间账面数据方面,深蓝S7的长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距为2900毫米,定位应为中型SUV,还是有着一定的账面数据优势的,特别是2900毫米的轴距,让用户不用过于担心后排的乘坐体验。至于内饰方面,则还没有具体曝光,这也是小编在车展中比较期望看到的。
动力方面,深蓝S7与深蓝SL03相仿,提供纯电与增程式动力两种。其中,纯电动版搭载最大功率为190千瓦的单电机;增程版搭载由1.5升四缸自然吸气发动机+驱动电机组成的混动系统,1.5升发动机最大功率为70千瓦,驱动电机最大功率为175千瓦。同时,长安深蓝此前表示深蓝S7将搭载深蓝SL03同款的原力技术,那就表示深蓝S7的综合续航里程应在1200公里以上。
宝马X1
“以BBA开始,就以BBA结束”此前,有媒体报道全新宝马X1已出现在工信部申报目录中,想来会有很大的几率出现在广州车展上,为2023年上市提前热热场子。
从外观造型看,全新宝马X1依旧走的家族化路线,采用“双肾式”进气格栅,并加入“倒L”头灯,打远看就能知道其出自谁家。只不过全新宝马X1将进气格栅尺寸进一步扩大,并提升前包围的通透性和四周线条的棱角感,看着更有锐气。侧身与现款大体一致,只不过尾部换上了贯穿式包围,并加入熏黑套件,看着更为厚重大气。
至于内饰方面,虽还未具体透露,但小编个人猜测将采用全新的宝马家族式设计。一体式曲面双联屏,配合iDrive 8车机系统。当然,具体造型如何,还要在车展中一见分晓。动力方面,则中规中矩,提供1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机可选,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大功率分别为115千瓦和150千瓦。
最后:
作为本年度最后一次的“大牌”车展,广州车展肯定会吸引众多车企参加,算是为2023年上市提前跑跑宣传。到时必然会有大量新车出场,如果有打算在2023年入手新车的朋友,不妨关注一下,看看有没有自己喜欢的菜。
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