明年上市？搭载2.0T混动系统 锐界混动版申报图曝光！

随着各大厂商把研发重点放在混合动力身上，油电混动不再是日系的专利，国产品牌和韩系品牌也造混动，现在连美系品牌也来紧跟他们的步伐。

日前，教授从工信部最新一批新车申报信息发现福特锐界混动版的身影，这就意味着新车不久后迎来量产，并有望于明年第一季度正式上市。那么，新车究有啥亮点呢，下面不妨通过申报信息来前瞻一波。

一分钟了解新车：

1. 换代车型更显现代化 前脸变化巨大 

2.2950mm轴距+7座布局 车内驾乘空间更宽敞

3. 搭载 2.0T涡轮增压发动机+电机组成的混动系统 最大功率为275Ps

从申报图中可以看出，作为一款全新换代车型，在设计方面进行大刀阔斧般地改造，显得更加年轻现代化。车头配有大面积进气格栅，格栅内部配有蜂窝状元素进行修饰，与两侧动感犀利的LED大灯组相衔接，有效拉宽前脸横向视觉宽度，使人远远望去便能发现这是一款换代车型。

侧面并没有使用过多冗余的线条所点缀，平直的腰线从翼子板处往后延伸至车尾，搭配下半部分的内凹设计，呈现出蓄势待发向前冲的车身姿态。此外，像悬浮式车顶以及隐藏式门把手等时下流行的设计元素并没缺席，颇具一丝新能源汽车的味道。

车身尺寸方面新车长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距部分为2950mm，轴距部分相比老款车型增加了10cm，丝毫并不亚于被誉为同级别标杆的汉兰达、冠道等车型。

可以发现新车把心思都放在尾灯，其采用了时下贯穿式一体化设计，内部光源并列排布，夜间点亮后辨识度更高。另外，下方排气布局采用隐藏式设计，它的加入让新锐界看起来更加低调。

值得一提的是，这款中型SUV在外观部分还提供极其丰富的选装配置，其中包括前格栅造型、后保险杠装饰件以及前后雷达等等。

此外，轮毂样式根据车型的配置进行搭配，分别有五辐式、多幅式以及网状式可选，能够很好地满足不同年龄段消费用户的审美趋势。

由于距离新车上市还有一段时间，官方暂未公布新车内饰谍照部分，但根据知情人士所透露，新车中控台大概率采用福特EVOS三联屏设计，彰显出福特家族与众不同之处，打造出简洁不油腻的外表，无疑更符合当代年轻消费受众的审美趋势。

为了更好满足国内消费者的用车需求，车机系统方面估计也会配有SYNC+2.0智行互联系统，其中包括AR导航、人脸识别、手势交互、虚拟语音助手功能，真正做到“动口不动手”。

同时还会配以家族引以为傲的车道协同系统，当您经过每一个路口之际，车辆可根据当前状态和驾驶员意图等信息相互结合，并根据当前道路变化，为用户提供更加准确的推送信息。

全新福特锐界混动版车型搭载了一款由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，发动机型号为CAF484WQH0，最大马力可达275Ps，与之匹配的是由比亚迪提供的镍钴锰酸锂蓄电池。

福特锐界定位为中型SUV，目前官方暂未公布新车的售价区间，但考虑到该品牌产品定价一直以来十分亲民，预计新车的最终售价会与老款车型较为相近，预计起售价约为23万左右。

丰田汉兰达

售价区间：26.88-34.88万元

本田冠道

售价区间：22.48-33.28万元

纵观合资中型SUV领域，福特锐界所面临的竞品对手可都不是“善茬”，像丰田汉兰达、本田冠道这类车型，除了品牌力相当出色以外，产品力、品牌口碑方面还十分突出。当然了，相比起此前所提到的两款车型，福特锐界的亮点在于较大的优惠力度，这是前两者所不可比拟的。

在纯电驱动没有取代燃油发动机的当下，越来越多用户把目光转至于油电混动车型，而全新一代福特锐界混动版车型的即将推出，给予消费用户提供多样化的选择。当然，若能给出一个合理的售价区间，相信在国内大卖只是时间问题。