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重庆智慧工厂落地投产,你的长城炮皮卡已在路上,请注意查收!

说汽车侃天下 2672浏览 2019-09-02 IP属地: 未知

重庆,作为新晋的“网红”之城,它不仅是西部大开发的重要战略支点,更是“一带一路”建设和长江经济带的联结点。得天独厚的地理条件使其成为不少企业尤其是汽车厂商重点布局的战略要地。这不,8月30日,长城汽车重庆永川智慧工厂正式竣工投产,而全球化乘用大皮卡也同时量产下线。消息一经发布,诸如“长城汽车重庆智慧工厂到底有多智慧?”、“长城汽车这一步意欲为何?”等一系列问题引发了热议。那接下来就和小编一起了解下吧。
为中国制造智能化升级提供范本
此次竣工完成的新工厂是长城汽车全球第五个、中国南方首个全工艺整车生产基地,也是长城汽车着力打造的智慧工厂。更重要的是,这是长城汽车积极融入“一带一路”建设,带动区域经济发展的重要举措,也让长城汽车“9+5”的全球化生产布局更进一步,加速了长城汽车的全球化战略。
而作为长城汽车在南方的首个全工艺整车生产基地,重庆永川建厂意义重大,这不仅可以使长城汽车更进一步贴近市场终端,工厂投产后,产品除了就近辐射成渝经济区,还可向东沿长江航道,贯穿长江经济带,向南借泛亚铁路,覆盖整个东南亚市场,向西依托渝新欧铁路优势,辐射广袤的西北地区,让沉睡已久的“丝绸之路”再度起航,对于长城汽车逐鹿全球,具有重要意义。
此外,长城汽车将围绕“绿色环保、精益高效”的理念,将重庆工厂打造成为国内乃至全球范围内领先的智慧工厂。而基于这一理念,长城汽车重庆工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统,建立智慧园区,打造真正的智慧工厂,从根本上实现了“两个智能化”:智能化生产制造和智能化运营管理。同时,在环保方面,重庆智慧工厂采用VOC排放、COD排放、氨氯排放并行的排放方式,全方位满足排放要求,真正实现绿色环保。
深化“1-2-3”战略,改写全球皮卡竞争格局
而得益于先进的生产理念与“智造”工艺,由重庆智慧工厂下线的“全球化乘用大皮卡”长城炮,不仅具有更舒适、更安全、拓展性强、轻量化等优势,还集中呈现了乘用化、智能化、网联化、定制化、清洁化的“五化”新生态特点。
目前,长城皮卡已提出“1-2-3”战略,即:保持国内、出口销量第一;2020年,实现年销突破20万;2025年,全球累计销量突破300万。实际上,长城炮不仅是长城皮卡全球化战略的重要支撑,更是中国皮卡行业的里程碑。随着长城炮的推出,长城皮卡将与国际主流皮卡品牌同场竞技,继而改写全球皮卡市场的竞争格局,最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。
依托区域优势,加快全球化进程
实际上,长城汽车重庆智慧工厂落户重庆永川,不仅是长城汽车全球化战略的关键一环,也是因为重庆永川自身的一系列优势条件对长城汽车也具备足够的吸引力。重庆永川不仅拥有公、铁、水、空、轨综合立体交通物流枢纽,而且汽车产业配套齐全、自动化产业实力强劲,而这一切,都可以为长城汽车在重庆永川的可持续发展,提供优质保障。
而且,作为长城汽车全球第五个整车生产基地,重庆智慧工厂是继保定、徐水、天津、俄罗斯图拉之后,长城汽车全球生产布局的最新成果。根据规划,后续长城汽车还将在江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地建设全工艺整车生产基地,与分布在“一带一路”沿线的厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5大KD工厂一起,形成“9+5”的全球化生产体系,共同构建长城汽车的全球化生产布局,进一步支撑起长城汽车的全球化战略。
总之,长城炮乘用皮卡的到来,不仅仅是把握了国内皮卡解禁的机会,促进了皮卡文化的传播流行;更重要的是,着眼于全球皮卡竞争格局,长城汽车还加快了进军全球市场的步伐,助推了中国皮卡的全球化发展。我们也相信,随着长城汽车全球化战略的逐步落地,它将进一步提升自身品牌影响力,并带领更多自主品牌“走出去”!
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