随着生活逐渐恢复正常,大家翘首以待的各大车展也开始回归,之前延期的广州车展,也宣布在元旦期间复展。不知道会有多少消费者对其满怀期待呢?虽然编辑大概率并不会前往本次的广州车展,但是在2022广州车展上,有不少新车值得期待,其中就包括宾利的飞驰S!
近日,宾利官方正式宣布,旗下车型飞驰S将在2022广州车展中进行国内首发。动力方面,引进的车型将可选2.9T插混以及4.0T V8两种动力系统。
对许多消费者来说,宾利飞驰S并不算陌生了,毕竟新车已经在2022古德伍德速度节上发布,其针对外观内饰等部分进行了运动化的修饰。
外观方面,相较于普通的飞驰,飞驰S使用了大量的熏黑套件,无论是前格栅、大灯边框还是前包围散热口等部分,均采用了黑色抛光饰件。
这样的设计彰显了新车运动的感觉,前翼子板上还标有醒目的S版车型专属徽章。而车尾部分双边四出的排气,虽然在普通版车型上也有配备,但是S版车型进行熏黑后似乎更加对味!
内饰方面,宾利飞驰S同样是凸显其运动氛围,双拼色的设计相当年轻动感,对于一些年少有为的消费者来说确实更有吸引力。驾驭者面前的仪表盘设计灵感源自赛车计时器,中控大屏的存在,也令这套内饰有着不错的科技感。
虽然是注重运动的车型,但这始终是一辆宾利,因此高级的内饰用料以及精致的细节,仍然让飞驰S的内饰质感无可挑剔,豪华和运动得到了几乎完美的结合。
动力方面,宾利提供了4.0T V8以及2.9T V6两款发动机给到消费者可选。2.9T双涡轮增压V6发动机的动力总成,还将配合电动机形成插电式混动系统,最大功率544马力,最大扭矩750牛·米,0-100km/h加速时间仅需4.1秒,纯电续航里程则为41km。
而4.0T双涡轮增压V8发动机的动力总成,则是匹配了8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。最大功率为551马力,最大扭矩达到了770牛·米,官方0-100km/h加速时间为4秒,最高时速319km/h。
另外,新车还可以选装“Bentley Dynamic Ride”动态控制系统,该系统中的悬架可以施加高达1300牛·米的扭矩来抵消车身侧倾,同时标配四轮转向功能,后轮转向角度可达4.2度,以改善车辆的操控性。
可惜的是,由于受限于国内的排放法规,此前宾利飞驰上6.0T W12双涡轮增压的发动机已经无缘国内市场了。但好在目前在售的车型性能仍然强大,对于其目标客户群体来说,所受影响并不算大。
写在最后:
对于大多数消费者来说,售价动辄数百万的宾利似乎不是那么容易可以触及的车型,但是对于车迷来说,欣赏每一款车型的美,并不在于其价格或者能否拥有,而在于这款车是否值得欣赏。
宾利飞驰S的设计确实十分美丽,而性能也相当强大,它就是一款值得欣赏的产品,或者说是艺术品。在这个电气化当道的年代,就连宾利也不得不放弃W12发动机甚至推出插电混动车型了,大家更应该珍惜当下,珍惜当前的大排量车型。
如果有兴趣的话,可以在广州车展上一睹飞驰S的风采,有条件的消费者也可以将其“拿下”。如果暂时没有条件的话,相信看到这篇文章的各位,在未来也能为自己的Dream Car买单!
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