知嘹汽车/阿伦
沃尔沃作为国内知名度较高的二线豪华品牌,2022年随着品牌电动化进程的加速,市场宣传频率的提升,目前沃尔沃已然能够和凯迪拉克一争高下。
当然,需要说明的是,由于目前中国汽车市场重心已然愈发偏向新能源领域,因此尽管沃尔沃在11月全球销量上涨了12%,但国内销量却出现了6.2%的下滑。
或许是为了进一步提升自家燃油车在国内的销量,近期沃尔沃S60全系直降6万,那么对于这款豪华中型轿车,是真香还是保守了呢?
全系降价6万元,入门就是2.0T
首先需要明确的是,沃尔沃此次降价并非针对某个地区,而且全国范围内的统一优惠,即便有些地区优惠仅有5.7万左右,但已非常接近6万这一标准。
具体到沃尔沃S60实际产品力表现来看,该车全系搭载了2.0T+48V轻混动力总成,其中根据184/145/120kW三种功率参数,对应型号分别为B5、B4和B3,在传动系统方面B4/B3搭载7速湿式双离合变速箱,B5搭载8AT变速箱。
值得一提的是,尽管大部分消费者对沃尔沃印象都停留在“安全”“环保”,但基于该车前双叉臂后多连杆独立悬架的布局方式,沃尔沃S60同样兼顾了优秀的操控属性,尤其是过弯指向性,丝毫不逊于宝马。当然,最能体现沃尔沃操控之处不仅在S60这单一车型上,在在沃尔沃豪华电动品牌极星以及领克上同样得到进一步验证。
安全环保是产品亮点,空间表现偏向传统
沃尔沃S60作为传统豪华中型轿车,在车身尺寸方面相较2023款宝马3系要略微大上一些,4778/1850/1437mm的三围以及2872mm的轴距,长度对比3系多出了50mm,轴距则多出了20mm。当然,如果要和奥迪A4L进行对比,A4L在2米9的越级轴距下,确实拥有更加出色的表现。
进入车内,2023款沃尔沃S60在今年6月进行了一次小改款,内饰设计以及用料方面并没有作出太大的改变,整个驾驶舱依然表现出沃尔沃一贯的居家风格,其中值得一提的是,在此次改款中,沃尔沃S60车机进行了明显的本土化调整,车机逻辑更加偏向安卓系统。
对于沃尔沃S60的内饰唯一让人感到遗憾的是,在各大品牌中控屏幕都在往更大更宽发展时,该车依然保留了较为传统的内嵌式设计,这点确实是需要改进之处,毕竟要知道目前中国汽车市场已然是年轻消费者占据主导地位,因此加入更多的科技元素,大概率会提升车辆销量。
在2023款在售5款车型中,最值得购买的莫过于B4智逸豪华版,一方面B4智逸只需要多花1万元就能获得更多的动力储备,另一方面尽管B4智远豪华版相较前者多出了车道居中保持、道路交通识别、副驾驶位电动调节、车内空气净化等安全配置,但却多出3.29万元左右,性价比并不算特别高。
当然如果你对车辆的音响素质和动力表现有着较高的追求,那么可以选择顶配B5版车型。
说到最后:
一直以来沃尔沃在国内给人印象是不太懂宣传,常年将“安全”“环保”作为品牌招牌,然而在2022年我们不难发现,沃尔沃也加强了自身独特的营销之路,让人印象最深的莫过于将自身目标用户位为了如“罗翔,罗永浩”等等高知人群。那么,如今随着S60全国大幅降价6万元,你会选择他吗?
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