知嘹汽车/阿伦
沃尔沃作为国内知名度较高的二线豪华品牌，2022年随着品牌电动化进程的加速，市场宣传频率的提升，目前沃尔沃已然能够和凯迪拉克一争高下。
当然，需要说明的是，由于目前中国汽车市场重心已然愈发偏向新能源领域，因此尽管沃尔沃在11月全球销量上涨了12%，但国内销量却出现了6.2%的下滑。
或许是为了进一步提升自家燃油车在国内的销量，近期沃尔沃S60全系直降6万，那么对于这款豪华中型轿车，是真香还是保守了呢？
全系降价6万元，入门就是2.0T
首先需要明确的是，沃尔沃此次降价并非针对某个地区，而且全国范围内的统一优惠，即便有些地区优惠仅有5.7万左右，但已非常接近6万这一标准。
具体到沃尔沃S60实际产品力表现来看，该车全系搭载了2.0T+48V轻混动力总成，其中根据184/145/120kW三种功率参数，对应型号分别为B5、B4和B3，在传动系统方面B4/B3搭载7速湿式双离合变速箱，B5搭载8AT变速箱。
值得一提的是，尽管大部分消费者对沃尔沃印象都停留在“安全”“环保”，但基于该车前双叉臂后多连杆独立悬架的布局方式，沃尔沃S60同样兼顾了优秀的操控属性，尤其是过弯指向性，丝毫不逊于宝马。当然，最能体现沃尔沃操控之处不仅在S60这单一车型上，在在沃尔沃豪华电动品牌极星以及领克上同样得到进一步验证。
安全环保是产品亮点，空间表现偏向传统
沃尔沃S60作为传统豪华中型轿车，在车身尺寸方面相较2023款宝马3系要略微大上一些，4778/1850/1437mm的三围以及2872mm的轴距，长度对比3系多出了50mm，轴距则多出了20mm。当然，如果要和奥迪A4L进行对比，A4L在2米9的越级轴距下，确实拥有更加出色的表现。
进入车内，2023款沃尔沃S60在今年6月进行了一次小改款，内饰设计以及用料方面并没有作出太大的改变，整个驾驶舱依然表现出沃尔沃一贯的居家风格，其中值得一提的是，在此次改款中，沃尔沃S60车机进行了明显的本土化调整，车机逻辑更加偏向安卓系统。
对于沃尔沃S60的内饰唯一让人感到遗憾的是，在各大品牌中控屏幕都在往更大更宽发展时，该车依然保留了较为传统的内嵌式设计，这点确实是需要改进之处，毕竟要知道目前中国汽车市场已然是年轻消费者占据主导地位，因此加入更多的科技元素，大概率会提升车辆销量。
在2023款在售5款车型中，最值得购买的莫过于B4智逸豪华版，一方面B4智逸只需要多花1万元就能获得更多的动力储备，另一方面尽管B4智远豪华版相较前者多出了车道居中保持、道路交通识别、副驾驶位电动调节、车内空气净化等安全配置，但却多出3.29万元左右，性价比并不算特别高。
当然如果你对车辆的音响素质和动力表现有着较高的追求，那么可以选择顶配B5版车型。
说到最后：
一直以来沃尔沃在国内给人印象是不太懂宣传，常年将“安全”“环保”作为品牌招牌，然而在2022年我们不难发现，沃尔沃也加强了自身独特的营销之路，让人印象最深的莫过于将自身目标用户位为了如“罗翔，罗永浩”等等高知人群。那么，如今随着S60全国大幅降价6万元，你会选择他吗？
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