自2021年10月23日开启交付以来，极氪品牌旗下首款豪华猎装轿跑——极氪001(参数|询价)不断刷新交付记录，截至2022年12月30日，极氪在一年之内完成了2022年全年交付7万台的年度目标！
这样的成绩对于一个成立刚刚一年多的新品牌来说绝对算得上亮眼，极氪001也能如愿以偿，继续坐稳“中国品牌30万以上纯电车型销量冠军”头衔，可以说极氪001一次又一次刷新了中国高端智能纯电品牌首款车型交付速度纪录，全方位诠释了何为“极氪速度”。
近期，ZEEKR OS 4.0将正式对用户开启推送。ZEEKR OS 4.0使用了全新视觉UI设计，将30余个应用图标、90余个icon图标进行了扁平化的演绎，车机主页还带来了全新的3D车模场景视觉展示，视觉效果更加清爽，操作逻辑更为直观。基于用户共创思维，极氪积极吸收用户反馈，充分洞察用户提出需求的底层逻辑，引领用户需求。
自2021年10月交付以来，极氪OTA升级共实现了88项功能更新，1020项体验优化。从ZEEKR OS 1.0.2，到刚刚发布的ZEEKR OS 4.0，持续高频的更新，不断满足着用户智能出行体验需求。持续的高频进化，再次凸显了“极氪速度”。
“极氪速度”的达成，离不开“巨人力量”的背后加持，也离不开可进化SEA浩瀚架构的强大赋能。在吉利控股集团发展35年来积累的深厚产业基础和全球优势资源的全面赋能下，极氪厚积薄发：从七年前布局投入，耗时5年投资超过200亿元打造SEA浩瀚架构；从成立电动车研究院，到建设极氪智慧工厂，可以说，极氪脚踏实地地走好了每一步，才能为今天的成就奠定扎实的基础。
早在2013年，在新能源车最重要的“三电”技术领域，吉利早已开始布局；在生产制造方面，很多新势力品牌都没有自己的独家工厂，只能选择OEM模式或者在发展的过程中收购带有生产资质的汽车工厂流水线等操作，而极氪从一开始就着眼未来，布局自己的极氪智慧工厂。据悉，极氪智慧工厂年规划产能达到30万台，未来，随着极氪智慧工厂产能逐步释放，极氪新车的交付周期势必进一步缩短。
在研发方面，极氪在欧洲设有极氪欧洲创新中心CEVT，汇聚30多个国家的2000余名顶尖汽车工程师，快速响应全球用户需求。极氪智能研发中心位于中国资本热土上海，进一步强化了极氪全栈自研布局，为极氪领跑第三赛道、跑出“极氪速度”提供了坚实的技术背景支持。
软硬兼备，“极氪速度”才能得以达成；强大的体系化实力达成的“巨人力量”，才能让极氪走得更远。回首2022，“极氪速度”令人印象深刻，展望2023，极氪展翅的宏图，才刚刚开始。
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