8月22日,北汽极狐正式发布“北极星数字智能架构”,并开启极狐T1的预售。新车共推出5款车型,预售价格区间为6.88万至9.38万元。
极狐T1采用ARC-FLOW极智源流设计语言,整车姿态延续家族式流动曲线,线条比例饱满,前脸配备灵动冰璨灯带与鲨鱼腮气帘设计,兼顾辨识度与功能性。
0.64轴长比、0.85高宽比与2.27轮高比等三大黄金比例,让A0级小车具备了近似跨界旅行车的视觉观感。极狐T1带来了晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰6种外观颜色。
极狐T1内饰有云米色、黑金色、沙棕色3种配色方案。车内采用Microcloud纤维绒材质,柔软亲肤、温度适应性好,同时覆盖了纳米级防污涂层,即便浅色内饰也能安心使用。座椅部分则采用云感环抱式人体工学设计,包裹性与承托感兼顾,长时间乘坐不易疲劳,并配备加热、通风、记忆功能。同时T1整车全系标配吸附降解材料。
在交互体验上,T1搭载15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表组成的双联屏,视觉体验完整流畅,车机系统支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三种主流手机互联。
极狐T1车长4337mm,车宽1860mm,轴距2770mm,短前后悬、四轮四角、一体化压铸技术,以及矮电池包带来的低地板平整度,即使后排三位成年人就座,也能互不打扰、各自松弛。
极狐T1支持前排一键躺平,15秒变“大床模式”,搭配七层复合舒适座椅与沉浸式音响系统,为用户营造良好的休息体验。2.34㎡全景天幕配备全开式电动遮阳帘,不仅可无极调节、随意停靠,还支持一键开启/关闭操作,能隔绝99.9%的紫外线。
在储物能力上,极狐T1后备厢容积达459L,采用双层隐藏设计,留出74L下沉空间,方便放置需要隔开的杂物或不常取用的物品。车内设计32处收纳空间,涵盖手机、钥匙、宝宝背包、日常零碎等多种高频物品,功能区清晰、取放顺手,全系标配3.3kW外放电。
极狐 T1支持58大类泊车场景,识别率高达98%,成功率超过95%,无论是平行、垂直还是斜列车位,都能轻松搞定。即便不慎驶入死胡同,循迹倒车功能也能沿来时轨迹精准倒出50米。由360°全景影像+180°透明底盘构成的540°立体全景影像,让车辆四周与底盘盲区清晰可见。
凭借与麦格纳多年的合作经验,极狐T1的底盘调校平稳扎实,过减速带不颠簸,高速变道不发飘;181mm 离地间隙配合7种驾驶模式,无论是市区通勤还是郊野小路都能从容应对。续航能力上,极狐T1全系热泵空调搭配直冷直热技术,冷媒直接通入电池,有效降低能耗;高铁同源八合一电驱系统,在减轻重量的同时提升功率密度,实现动力响应与能效双优,实现最高 425公里扎实续航,实测续航达成率最高达124%。
更重要的是2 级组合驾驶辅助的加持:12 项主动安全功能时刻监测路况,前车刹停时及时预警,车道跑偏时轻轻回正;6 项巡航辅助则在高速或环路行驶时稳定车速与车距。搭载低速智能辅助转向系统,转弯直径缩短30 厘米。此外在静谧性上,T1拥有24 处空腔隔音、整车静音材料覆盖率高达85%,让车辆在时速 100 公里时仍能保持安静。
极狐T1搭载的极光电池采用高强度防撞框架和横纵立体加强梁,构建十层防护矩阵,能够有效应对各种复杂碰撞场景。电池不仅全面满足新国标要求,且多项测试标准远高于新国标数十倍,部分项目标准甚至达到新国标要求的96倍。依托严苛的安全标准体系,极狐T1提供电池“烧一赔一”保障承诺,筑牢用户的安心底线。
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