2025年8月22日晚，极狐汽车旗下的全新纯电小型车——极狐T1正式开启预售，它共推出五款车型，预售价区间为6.88万至9.38万元。主打高性价比家庭风格的极狐T1主要的市场对手是吉利星愿、比亚迪海豚等车型。
外观方面，极狐T1采用ARC-FLOW极智源流设计语言，封闭式格栅搭配“灵动冰璨”贯穿灯带，内含众多颗钻石切割光粒，动态点亮时呈现冰川切面效果。前包围融入C型进气口与折角线条，强化层次感；机盖棱线与曲面组合凸显运动气质，打破A0级车型的“萌系”同质化风格。
车身侧面采用了较为标准的两厢车造型，并使用了极简线条对车身进行修饰。通过四轮四角布局最大化空间，以悬浮车顶+年轻化车漆提升时尚感。半隐藏门把手降低风阻，配备18英寸多条辐轮圈，匹配的轮胎型号为215/55 R18。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4337/1860/1572mm，轴距为2770mm。
进入车内，整体氛围还是挺有质感的，深浅色双拼，方向盘也双拼色，上方这一块摸起来软的，现在很多高端车型就很喜欢这种设计思路，简约又有质感。前方是8.8英寸的仪表盘，中控屏15.6英寸，整个车机的流畅度也还算可以，配置方面：根据配置不同，高配前排座椅支持加热/通风和座椅记忆功能，此外还配备热泵空调、360全景影像、透明底盘、电动尾门、50米循迹倒车功能以及场景化自动泊车等丰富的驾驶辅助功能，这个价位该有的配置都有了。
它的车长只有4米3出头，外面看起来挺小巧，但是里头可不小，2770mm的轴距加上不错的布局，空间表现相当不错的，虽说定位A0级其实空间已经和很多当下的紧凑型SUV接近。座椅整个包裹性、贴合感都相当到位，还有好评的是极狐T1继续延续极狐一贯极净座舱健康标准，用更优质的环保材料和低温注塑工艺，新车内饰漫哥体验觉得没啥异味。
另外，空间方面还是很多变的，把前排头枕拿掉再放倒，能跟第二排形成两张单人床，那小两口出去玩的时候或者中午累了的时候想在车里休息的时候，放倒躺下睡睡觉还是蛮舒服的，相信后期也会有一些配件床垫变成一个“移动私人小床房”。此外，它也支持3.3kW的外放电功能，开它去露营就是一超大号移动充电宝，火锅、烧烤甚至唱K都没问题。
在动力和续航上，极狐T1搭载单电机，电机最大功率分为70千瓦和95千瓦两种。电池方面，官方称其搭载极光电池，电池容量分为33.4千瓦时和42.3千瓦时两种，对应CLTC纯电续航里程分别为320公里和425公里。此外，新车全系配备V2L/V2V外放电功能，最大功率3.3千瓦。425km续航车型将在上市时间同步交付，320km续航车型将于10月中旬开启交付。
漫哥点评：极狐T1以6.88万起的预售门槛，实现了空间越级、智能普惠、安全无忧的全面突破，彻底颠覆A0级市场规则。其核心价值在于：用亲民价格提供“无妥协”的精品体验，既满足年轻家庭对品质出行的需求，又为极狐品牌打开年销50万辆的战略通道。在新能源市场内卷加剧的当下，T1或将成为继比亚迪海豚后的又一“国民神车”。
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