第26批免征购置税新车目录公布，特斯拉全系等车型进入名单

从这份目录可以看出，依然是自主品牌的天下，像比亚迪汽车、长城汽车、广汽乘用车、长安汽车、吉利汽车等自主品牌均有车型公布，特别是比亚迪汽车带来了4款车型，而长安汽车也带来了3款，其中逸动EV最大纯电续航里程还能够达到521公里。

合资品牌车型中，最有看点的莫过于奔驰EQC、菲斯塔EV、奥迪Q2L EV、大众朗逸纯电、丰田iA5等车型，均可以享受免征购置税政策。

下面就挑几款车型来看看它的亮点。

奔驰EQC

● 纯电续航里程：408km/415km

奔驰EQC可以说是下半年最为重磅也是最让大家期待的电动车之一。它作为奔驰品牌的首款电动产品，已经在工信部公示了申报信息，预计会在今年年底上市。值得一提的是，奔驰EQC并非是以进口版本引进，而是直接进行国产，将成为BBA车型里最早引入国产的中型电动SUV。

奔驰EQC汲取了Generation EQ概念车的设计理念，与奔驰GLC相似，得益于流线车身设计，其风阻系数仅为0.28Cd。值得一提的是，格栅中间的三叉星LOGO还可以亮起，视觉效果非常出众。在续航方面，奔驰EQC的NEDC工况续航里程最高可达到415km，并且还有5个级别能量回收可选。该车在动力方面搭载的是一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到408马力，峰值扭矩为765牛·米，0-100km/h加速时间为5.2秒。

菲斯塔EV

● 纯电续航里程：490km

根据北京现代的规划，在2020年前，将推出9款新能源车，而菲斯塔EV就是其中一款车型，或将在今年年底正式上市。作为菲斯塔的纯电车型，菲斯塔EV在外观设计方面进行了一定的优化，采用了封闭式的前中网设计，大灯更加细长，十分犀利。尺寸方面，长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。

从此前所曝出的信息来看，菲斯塔EV在电池方面配备的是三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，电池的总能量为57kWh，纯电续航里程可以达到490km。而在动力方面，它将搭载的是最大功率为184马力（135千瓦），最大扭矩为310N·m的电机。

奥迪Q2L EV

● 纯电续航里程：265km

奥迪Q2L EV就是奥迪在国内推出的奥迪Q2L e-tron车型，该车或将在今年年底推向市场。值得一提的是，奥迪Q2L e-tron是奥迪专为中国市场打造的纯电动小型SUV。新车在外观以及内饰设计上，基本上沿用了燃油版车型的设计，不过中网造型则采用了封闭式设计，这也是与燃油版车型区别最大的地方。另外，奥迪Q2L e-tron的车身尺寸将会与燃油版车型保持一致，长宽高分别为4237/1785/1548mm，轴距2628mm。

在动力方面，奥迪Q2L e-tron搭载了最大功率为100kW（136马力），最大扭矩为290牛·米的驱动电机。而电池方面，它采用宁德时代提供的能量为38kWh的三元锂电池，电池能量密度为121Wh/kg，NEDC工况下续航里程为265km。

威马EX6 PLUS

● 纯电续航里程：408km

威马EX6 PlUS是威马品牌的第二款量产车型，预计在9月份会迎来上市。新车定位6座纯电动中型SUV，整体造型沿用了威马家族最新的设计语言，看起来十分魁梧。其尺寸分别为4802/1839/1710mm，轴距为2703mm。未来，这款车或将提供毫米波雷达、前摄像头、天窗等配置。

在动力方面，威马EX6 PLUS搭载的是来自于博格华纳的电机，最大功率为160kW（218马力）。而续航方面，其电池能量密度为141.02 Wh/kg，NEDC续航里程可以达到408km，在同级别已经的中等偏上的水平。

传祺Aion LX

● 纯电续航里程：520km/650km

广汽新能源将会在9月份推出Aion系列的第二款车型——传祺Aion LX。而在8月29日，传祺Aion LX已经正式开启了预售，预售价为25.0万-30.0万元，新车将于2019年10月起交付。传祺Aion LX定位为5座中型SUV，是Aion系列的首款SUV产品，同时也是该系列下的旗舰SUV车型。

在动力方面，新车将依据车型不同可分为两轮驱动最大功率为135kW（184Ps）和最大功率为150kW（204Ps）的电机，而四轮驱动最大功率电机为300kW（408Ps），NEDC续航里程分别为503km/520km/600km/650km。

丰田iA5

● 纯电续航里程：510km

广汽丰田将会在9月5日开幕的成都车展上正式推出旗下的纯电动车型——丰田iA5，该车可看作是传祺Aion S的姊妹车型，采用相同的平台，并会悬挂广汽新能源车标，只是在细节处有所改动。丰田iA5在外观造型上并没有完全使用全封闭式的前脸，整体看起来更为运动。该车的车身尺寸分别为4792/1880/1530mm，轴距达到了2750mm。

根据此前的申报信息显示，丰田iA5将搭载由宁德时代生产的三元锂电池，并会采用广汽新能源Aion S 的动力总成，搭载的是一台永磁同步电机，最大功率 135 kW，峰值扭矩 300 N·m。动力电池能量密度为170Wh/kg，NEDC 工况续航为510km，续航里程在同级别中有很大优势。