现在的车企，还赚钱吗？

2025年，对于车企来说，是竞争最为激烈的一年，为了活下去，并且活的更好，各大车企都铆足了劲，想通过各种手段，来增加自己的收入。

这其中，卷配置，卷智驾，卷换代，似乎并没有很明显的成效。

最近，价格，也开始卷出新高度了。

前两年，比亚迪分别打出“油电同价”和“电比油低”的口号，并在春节后发动攻势。

其中，率先打响第一枪的是秦PLUS DM-i。

从9.98万降至7.98万，比亚迪成为了外界口中的卷王。

近日，比亚迪海洋网/王朝网在内的22款车型，开启“限时一口价”活动，吉利、奇瑞汽车也紧随其后。

三家大车企共计超60款车型掀起“限时降价”的浪潮，规模之大，史无前例，我们来看下这三家的“三国杀”战争。

先来看看比亚迪的海洋网，海洋网智驾版车型售价5.58万元起，从图中可以看到，其中优惠最大的就是海豹07智驾版，限时一口价10.28万元。

再者就是王朝网，其中，秦PLUS DM-i智驾版直接杀到了6.38万元，并且海洋网、王朝网降价的都是智驾版车型。

再来看看吉利。

5月26日，吉利银河宣布推出新能源限时补贴价，多款车型价格进一步下跌，银河系的车型价格5.98万元起。

吉利星愿卖的这么好的车，也比6.88万元的指导价优惠了9000元。银河的全系几乎都是优惠了10000元左右。

如果说比亚迪和吉利的降价只是小打小闹，那么奇瑞的降价称得上是重拳出击。

5月27日，奇瑞汽车发布了“百亿厂补，粽情矩惠”的公告。

此次的促销有瑞虎、艾瑞泽、捷途和iCAR四个车系/品牌。

光一个瑞虎3X，价格跌到了3.49万元，以5.79万元的指导价来算，整整优惠了2.3万元，这个价格比部分微型车价格都低。

再者就是瑞虎8，降价降的天都塌了。

2025款瑞虎8指导价10.99万元，补贴后仅售5.99万元，直接给你便宜了5万元。

什么概念？等于是你买个车直接打五折，相当于腰斩式让利。

比亚迪、吉利、奇瑞这三家的价格大战，外界看来是打得不可开交。

但仔细观察能发现，这三家的销量其实都是能够在市场中立足的，那这降价的背后，究竟有什么深层的原因？

车企降价这么多？到底还赚钱吗？

根据比亚迪2024年财报数据显示，2024年销量为427万辆，实现营业收入7771.02亿元，同比增长29.02%，归属于上市公司的净利润402.54亿元，同比增长34.00%，同时现金储备1549亿。

不难看出，比亚迪在2024年的各项核心经营指标均创历史新高，提升很明显。

再来看看吉利，财报显示，吉利2024年销量217.7万辆，营收突破了2400亿元，同比增长34%，创下了历史新高，归母净利润达166亿元，同比增长213%。

可以看出，吉利的营收效果也是得到了显著提升。

再来看看奇瑞，奇瑞2024全年销量260万辆，同比增长38.4%，创造了年销量的历史新高，营收4800亿元，同比增长超50%，新能源销量58万辆，同比大增232.7%。

从数据中不难看出，比亚迪，吉利，奇瑞在去年的收入是非常可观的。

但这只是去年的财报，我们只是拿来做参考，虽说这次的降价浪潮是限时的，但这次的价格真的比去年的价格低了很多。

如果后续车企还会推出这种降价活动，那么到明年的财报展出，大概率是亏损的。

就拿比亚迪的举例，比亚迪24年卖了427万辆，净利润402.5亿，平均卖一台车的净利是在10000元左右，这还只是估算，有的车型净利连10000元都不到。

所以，如果一直以这种降价的形式去增销量，就算买的人多了，也是不会赚钱的。

车企如果把这种降价模式继续下去，按照趋势，肯定会不增利，为什么还要这么做？

因为降价，是最后一张牌了。

我们都清楚一点，国内汽车市场发展至今，特别是新能源，卷配置，卷智驾，卷换代等，都卷不出什么效果来，因为价格才是根本，你有一个能让人满意的价格，就会受到用户的青睐，因为中国人对价格都是比较敏感的，都想花小钱办大事。

所以，大多数人都不看重品牌、品质，而是“价格到了，我再出手”。

就好比前段时间的外卖大战，一开始只有美团、饿了么平台，最后，京东外卖也被迫卷入这场战争。

并且也有不少网友表示，同一个商家，不同的平台，京东的外卖会便宜一些。

这也是外卖平台之间的价格战。

而车企之间也是如此，他们只能通过降价来刺激消费者，从而主导市场，掌握定价权，因为他们明白一个道理：只有掌握了定价权，才能赚更多的钱。

如果不降价，不去卷，那么只会玉石俱焚，慢慢淘汰，失去市场的掌控权。

所以，车企只有靠降价才能吸引更多用户消费，毕竟价低者得，只有活下来的车企，才能掌握定价权。

如今，在这个大混战时期，笔者认为也是个买车的好时机。

现在很多车企都不是很理性，配置给的高，价格给的低，这也许是个好机会。

但不排除车企会压榨员工，压榨供应商。

毕竟降本增效的手段谁都会去用。

所以，车企的降价只是手段，立足才是根本，立足市场，掌握了定价权，最后的结局肯定是大赚一笔。

最后祝大家都能挣大钱，买自己喜欢的车。