想买新车的且慢！2023年这11款好车即将上市！

作为越野车领域知名度最高的车型之一，丰田普拉多将在2023年迎来大换代。要知道，现款车型还是2009年发布的产品，明显已经跟不上时代了。根据此前的传闻，丰田全新一代普拉多将在2023年7-9月份正式发布，新车将会使用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造，并在动力系统上迎来巨变。在外形设计方面，根据此前外媒绘制的假想图来看，全新普拉多将会沿用全新陆巡的前脸设计，中网尺寸更大，中间是复古风格的TOYOTA拼写，大灯与中网之间还有一条镀铬饰条相连。

在车身造型上，全新普拉多依旧会延续现款“瘦高”的身材，这种造型在城市通勤、走街串巷时会更加方便，不会像陆巡那样太过宽大、显得笨重。同时，现款车型标志性的D柱竖向排列尾灯也会得到延续，但尾门中央加入了熏黑装饰件，使车辆显得更加动感年轻。尺寸部分，预计全新普拉多依旧会将车长控制在4.9米的水平，并且保持1.9米以内的车身宽度，轴距部分应该也不会有太大变化，保持在2.8米左右。

目前在售的这代5系是宝马在2016年10月于海外发布的产品，2017年4月国产亮相。虽然现款5系的产品力在同级别里依旧领先，但宝马也已经将换代产品提上了日程。前段时间，就已经有网友在国内拍到了全新一代5系的测试车，其纯电版本i5也在海外进行测试，新车计划在2023年第一季度发布，国产版预计也会在2023年亮相。

除了宝马5系即将迎来换代外，它的老对手奔驰E级也会在2023年推出代号W214的换代产品。根据网上曝光的测试车、以及外媒绘制的假想图来看，全新E级整体将会延续大哥S级的设计风格，但前脸造型更加运动，大灯也更具有辨识度。

在侧面和尾部设计上，全新E级将会高度借鉴S级的风格，包括电动隐藏式门把手、优雅圆润的车门线条、以及车尾略带争议性的三角形尾灯都会悉数保留。

 国产全新E级谍照 

更重要的是，国产全新一代E级最近也被国内网友拍到了，从照片上看，国产E级依旧采用了迈巴赫式的加长方式，能在提升后排空间的同时，让车辆的侧面视觉更加优雅大气。

奔驰宝马都有新车，奥迪自然也不会坐视不管，全新一代A4即将在年内与大家见面。现款A4是奥迪在2015年9月份于海外发布的车型，已经是7岁多高龄的老车，面对新3系、C级的竞争显得力不从心，所以奥迪急需一次大换代来提升A4车系的竞争力。

除了设计上的大更新外，全新A4也会成为该车系最后一代采用燃油动力的车型，入门版动力有望搭载1.5T EA211 Evo2发动机，主力动力则是2.0T EA888 Evo4引擎，并且也会提供48V轻混、插电混动等动力可选。

 马自达CX-60 

2022年3月，马自达发布了CX-X0系列的首款后驱SUV CX-60，这款车定位中型SUV，与宝马X3尺寸、级别相同，提供2.5L插混、3.0L直六、3.3L柴油直六引擎可选。不过CX-60是一款主打欧洲和日本市场的“窄车身”车型，它的车身宽度为1890mm，并不会在中国和北美市场销售。

当然，马自达自然没有放弃中美这两个巨大的市场，因为在他们的产品规划里，还有两款“宽车身”的SUV，分别是5座的CX-70、以及6/7座的CX-90。根据最近长安马自达高管的采访表示，长安马自达将会在今年下半年引入马自达全新旗舰SUV CX-90，进一步丰富马自达在国内市场的产品线。

在新势力品牌这边，理想有望在2023年给大家带来全新中型SUV--L6，这是一款比L7尺寸、级别略低一些的产品，此前理想官方曾经宣布过这款车的存在。按照理想官方的说法，L6的售价将会在30万元以内，比33.98万起售的L7更加便宜，成为理想品牌售价最亲民的产品。

 理想L7 

根据此前我们从理想内部人士获得的消息，L6在底盘和动力上与L7会保持一致，即采用前双叉臂、后多连杆式悬架，并且使用1.5T四缸增程系统。不过，由于L6售价更便宜，车辆将不会提供空气悬架，并且基础版车型也会像L7那样不提供激光雷达和高算力的NVIDIA自动驾驶芯片。

 疑似理想L6实车 

 全新蔚来ES8 

蔚来在年前的NIO Day上发布了全新一代ES8，以及全新轿跑SUV EC7，继续丰富自己在4、50万价位的高端产品线。而在30多万的中高端市场，蔚来有望在2023年给大家带来一款全新中型SUV--ES5。

 疑似ES5测试车谍照 

根据此前国内网友曝光的照片来看，蔚来ES5采用了蔚来家族化设计语言，整体可以看作是ET5的SUV版本，车身长度会在4.8米以内，与宝马X3接近。在平台方面，ES5会采用蔚来新的NT2.0架构，支持换电和带有激光雷达的高阶辅助驾驶能力。动力方面，ES5预计会采用与ET5相同的双电机四驱系统，最大功率490马力、最大扭矩700N·m，支持75、100、150kWh电池组，最大纯电续航有望突破900km。

除了以上几款还没发布的全新车型外，2023年还有一些已经在海外发布，即将在国内上市的重磅车型值得期待，首先就是宝马全新一代X1。目前全新X1已经在工信部完成了申报，2023年第一季度就有望正式亮相。在设计层面，国产X1延续了海外版车型的外观，整体造型非常运动，并且没有使用X7的巨大鼻孔和分体式大灯，看起来更有传统宝马的味道。

在尺寸方面，全新国产X1依旧采用加长设计，轴距比海外版加长了110mm，比老款X1增加了22mm，达到了2802mm。在车身长度上，全新X1也突破了4.6米大关，车辆的后排空间表现依旧非常值得期待。

在前段时间开幕的2022广州车展上，东风日产高管对外表示，2023年将是东风日产的产品大年，除了中期改款轩逸、奇骏e-power等车型外，目前日产SUV的主力车型逍客也会迎来换代。要知道，现款逍客是日产在2015年引入国内的车型，马上就要进入第8个年头了，确实需要一次大换代来为整个车系注入新的活力。

实际上，全新一代逍客早在2021年2月就已经在海外发布了，国内的消费者等了2年总算迎来了这款新车。在设计层面，新逍客造型非常运动犀利，看起来很有年轻气质，即使是00后的年轻人，开起来也不会觉得老气。

在底盘架构上，全新逍客使用与奇骏相同的新一代CMF平台打造，采用四轮独立悬架。尺寸方面，新逍客比现款车型车长增加了24mm，高度增加24mm，轴距增加20mm。不过与竞争对手丰田锋兰达、本田ZR-V相比，逍客在车长方面没有什么优势，反倒是高度和轴距更加领先。

内饰方面，全新逍客也迎来了大换新，用上了全液晶仪表、大尺寸的悬浮式触控屏，并且还有三幅平底运动方向盘以及精致的电子挡把，再加上日产一贯在内饰材质上都比较用心，整体的观感虽然谈不上多么豪华，但与竞品相比也绝对是处于上风的。

就在1月3日，有国内网友拍到了国产福特Ranger皮卡的照片，进一步实锤了江铃福特将引入新一批越野车的打算。在Ranger皮卡曝光后，与其同平台的越野车Bronco就更加令大家期待了。如果你关注越野车圈子，对于Bronco一定有或多或少的了解，这款车直接的竞争对手是Jeep牧马人，整体造型非常野性复古，并且也会提供两门、四门、可拆卸车顶等各种设计。

在底盘架构上，Bronco采用非承载式车身，并使用前双叉臂、后整体桥悬架。四驱方面，Bronco默认标配分时四驱系统，并且可以选装能在分时、全时之间切换的智能四驱系统。动力方面，海外市场的Bronco提供了2.3T四缸，以及2.7T V6发动机，最大功率分别为304、335马力，最大扭矩分别为441、563N·m，变速箱则提供了7速手动（6个常规挡位+1个攀爬专用挡位）、和10AT可选。

如果Bronco真的如愿国产的话，动力部分我们预计会采用2.3T+10AT的组合，因为目前江铃福特旗下的撼路者就在使用这套动力，不管是生产、调校、还是后市场保养都是现成的体系。另外，老对手Jeep牧马人目前也是主打2.0T动力，福特的2.3T与对手相比在性能和排量上也有一定优势，足够满足用户的越野需求了。

最后这辆车，绝对是无数车迷期待已久的产品，它就是来自现代的顶级前驱钢炮--伊兰特N。根据此前现代集团的新车规划，伊兰特N将在今年正式登陆中国市场，并且售价有望控制在30万左右。其实在2021年年底的时候，伊兰特N就曾经在国内举办过赛道试驾，当时我司编辑于老师给了它极高的评价，由前宝马M Power部门工程师调校的底盘，在赛道中的表现令人感到十分惊叹。并且伊兰特N的2.0T发动机虽然“只有”280马力，却能做到5.6秒破百的加速能力，与之搭配8速湿式双离合变速箱在激烈驾驶时的表现也无可挑剔，绝对配得上“韩国PDK”的称号。

无论你是一个普通汽车消费者，还是一个资深车迷，2023年都绝对称得上一个好年份。因为今年有太多的重磅车型即将登场。如果你想买豪华车，那么奥迪A4、宝马5系、宝马X1、奔驰E级都会迎来换代；如果你想买家用车，日产逍客、理想L6、蔚来ES5、马自达CX-90也会悉数登场；而如果你是一个越野迷的话，你会看到越野标杆普拉多的换代，以及复古越野车Bronco的国产；而如果你是一个性能“烂仔”，伊兰特N绝对是你不容错过的选择。至于这些新车到底能否在销量上大放异彩，就让我们拭目以待吧！