2023年1月5日,东风标致旗下重磅车型408X迎来首秀,通过此次新车首秀,东风标致希望408X这款品牌焕新的真正立标之作,与Z世代一同“无界释放”,借此将品牌带到另一个高度。
408X最美跨界车型
东风标致408X的设计运用了更高级复杂的艺术语言 ,呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。更锋锐的线条,更具雕琢和刻面感的车身,令人惊艳;不妥协于单一工程或设计,以非传统的设计元素组合,创造出高效空气动力学轮廓;既流畅舒展又富有张力的车身线条完美融合,呈现出战意饱满的雄狮姿态。
前脸部分,东风标致408X的狮吼超宽体前脸,沉稳大气,与名字呼应的X造型包围挡板,及蜂巢式导风口,成就战狮的威仪脸庞;立体曲面格栅每一颗都闪耀着独特的质感与美感,以锋锐盾形狮标为中心,如涟漪一般向四周泛开;獠牙日间行车灯仿佛猛兽露出獠牙,点亮的瞬间,也点燃了满满的斗志;更狭长的仿生狮眼大灯,犹如凝视猎物的眼神杀,犀利而坚定;再配合与车身不同材质的撞色后视镜,灵动之处彰显个性。
内饰部分,东风标致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计,打破空间固有界定,驾驶舱以凌厉的线条分割功能布局,近在眼前的10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表,触手可及的10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏,分层式中控操纵台,小幅多功能赛车式方向盘,运动专属GT标识,一切以驾驶员为中心,打造出集高智能和人性化为一体动感体验,舱内既有数显科技的现代型格,又有机械按键的复古之美,整体彰显出面向未来的、标致品牌独有的设计自信。
据悉,东风标致408X的风阻系数未0.27cd,要知道对于SUV车型来说,这样的表现是非常难得的,并且还能带来更优秀的油耗表现。
能拯救东风标致吗?
神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示,“408X,是东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作,必将为东风标致在中国市场发展掀开崭新一页。”可见东风标致对于408X车型的重视,以及对于新车型的自信。
伴随东风标致408X的首秀,新车抢先预订也同步开启。消费者可通过官方平台(东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序)进行线上抢先预订。入驻索肖社区,加入首批开放的“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活”4大街区,500元抢先预订408X,开启自己的X Mission,还可领取超多抢先预订专属福利。
按照定位来看,目前跨界的中性车并不多,所以说竞争并不大,这能带给消费者另一种选择,或许能满足消费者既要有要的需求。
最后:东风标致408X已经让不少国内消费者期待已久,接下来就看定价是否能让消费者满意了,相信在经历这些年低潮的东风标致会有更多的经验和想法,各位就拭目以待吧。
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