2023年1月5日，东风标致旗下重磅车型408X迎来首秀，通过此次新车首秀，东风标致希望408X这款品牌焕新的真正立标之作，与Z世代一同“无界释放”，借此将品牌带到另一个高度。
408X最美跨界车型
东风标致408X的设计运用了更高级复杂的艺术语言 ，呈现出“不规则”的魅力以及不羁的优雅感。更锋锐的线条，更具雕琢和刻面感的车身，令人惊艳；不妥协于单一工程或设计，以非传统的设计元素组合，创造出高效空气动力学轮廓；既流畅舒展又富有张力的车身线条完美融合，呈现出战意饱满的雄狮姿态。
前脸部分，东风标致408X的狮吼超宽体前脸，沉稳大气，与名字呼应的X造型包围挡板，及蜂巢式导风口，成就战狮的威仪脸庞；立体曲面格栅每一颗都闪耀着独特的质感与美感，以锋锐盾形狮标为中心，如涟漪一般向四周泛开；獠牙日间行车灯仿佛猛兽露出獠牙，点亮的瞬间，也点燃了满满的斗志；更狭长的仿生狮眼大灯，犹如凝视猎物的眼神杀，犀利而坚定；再配合与车身不同材质的撞色后视镜，灵动之处彰显个性。
内饰部分，东风标致408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，打破空间固有界定，驾驶舱以凌厉的线条分割功能布局，近在眼前的10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表，触手可及的10.25英寸高清中控触控屏+9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，分层式中控操纵台，小幅多功能赛车式方向盘，运动专属GT标识，一切以驾驶员为中心，打造出集高智能和人性化为一体动感体验，舱内既有数显科技的现代型格，又有机械按键的复古之美，整体彰显出面向未来的、标致品牌独有的设计自信。
据悉，东风标致408X的风阻系数未0.27cd，要知道对于SUV车型来说，这样的表现是非常难得的，并且还能带来更优秀的油耗表现。
能拯救东风标致吗？
神龙汽车有限公司副董事长奥立维表示，“408X，是东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作，必将为东风标致在中国市场发展掀开崭新一页。”可见东风标致对于408X车型的重视，以及对于新车型的自信。
伴随东风标致408X的首秀，新车抢先预订也同步开启。消费者可通过官方平台（东风标致超级APP和 “东风标致狮王联盟”小程序）进行线上抢先预订。入驻索肖社区，加入首批开放的“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活”4大街区，500元抢先预订408X，开启自己的X Mission，还可领取超多抢先预订专属福利。
按照定位来看，目前跨界的中性车并不多，所以说竞争并不大，这能带给消费者另一种选择，或许能满足消费者既要有要的需求。
最后：东风标致408X已经让不少国内消费者期待已久，接下来就看定价是否能让消费者满意了，相信在经历这些年低潮的东风标致会有更多的经验和想法，各位就拭目以待吧。
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