30万级智能电动市场新黑马 飞凡R7彰显“非凡”实力

时光荏苒，岁末已至。

2022年已然过去，这是个不平凡的一年。

在全球受到疫情反复冲击的大背景下，我们的汽车行业在这一年受到了严重打击，对于很多厂商，尤其是新品牌而言，这是个难以逾越的坎。在这不平凡的日子里，飞凡R7却能够逆境中突破新生，这款车自诞生之时便受到瞩目。根据飞凡官方公布的销售数据显示，飞凡R7诞生首月就已经交付1501台，而在2022年的收官之月，飞凡R7共交付1523台，新车开启交付两个月后累计交付3024台。在充满挑战的2022年，飞凡R7的交付量实现了环比1.47%的增长，为2022交出完美答卷，画上圆满句号。对于一款新生车型而言，这样的交付量在行业中绝对称得上是佼佼者，毕竟飞凡R7开启交付仅有短短两个月，能够交出这样的销售成绩绝非易事。

逆境中突破新生 何为飞凡R7销量发力的底气？

当中国汽车市场逐渐迈入电气化进程之后，纯电动这一领域已然成为了造车新势力的主场，无论是合资还是自主品牌，都在此领域中混的风生水起。然而，回首刚刚过去 2022年，国内外环境错综复杂，新冠疫情反复多发，供应短缺形势加剧，市场下行压力加大，汽车行业面临多重挑战。

在巨大挑战和严峻考验下，汽车行业受到了重挫，诸多传统厂商的产能和销量都有着相当幅度的影响。作为新生车型的飞凡R7，却能够在这样的环境下销量持续发力，定是有着过人的实力与充足的底气。

在讲述这台车的实力之前，不如先来看看飞凡R7有何非凡内蕴。

这一新生车型，诞生自上汽集团鼎力打造的新能源品牌，由此意味着飞凡R7出生即享有老牌大厂的铁杆朋友圈资源和丰富、成熟的生产制造经验。

上汽集团的强大实力，相信大家有目共睹，它拥有雄厚的技术积累、丰富的研发制造经验、完善的供应链体系与成熟的销售服务体系，在上汽集团强大体系力的赋能下，飞凡可以快速建立起自身的研发体系，为飞凡R7的诞生奠定优秀基础。

并且，依靠着宽广的朋友圈关系，飞凡与NVDIA、ZF、HELLA、LUMINAR等全球智能驾驶标杆技术企业都已经确立了研发和量产的战略合作关系。

飞凡R7便是用飞凡的技术，集各家积淀的实力优势，共创赋能而来，这也使得它能够在低迷的环境下冲破逆境，突破诞生，树立起硬件配置最全面、性能最强大等多个行业新标杆，交出非凡的答卷。

除了品牌实力的加成，产品自身的不俗表现，亦是飞凡R7在逆势中销量发力的基础。

丰富而深厚的内蕴，以及上汽集团的体系化竞争力赋能，造就了飞凡R7自身强大的实力。在同级的电动SUV当中，飞凡R7致力于为用户提供顶级的硬件和可进化的软件能力。

如今这个科技化、智能化的时代，汽车不断向智能化发展亦是一大趋势，不同的车企都为汽车的智能化作出了不同的构想，但绝大多数厂家的想法大多千篇一律——简单舍弃掉实体按键，换以屏幕代之。既然音同“非凡”，飞凡R7在这方面提出了独特的构想，便是打造出智能座舱界的“屏霸”——RISING MAX 3+1巨幕。

这套“屏霸”组合的核心之一，就是贯穿整个中控台的43英寸宽幅真彩三联屏，堪称中国品牌之最。

整套屏幕包括了15.05英寸OLED中控屏、10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏，通过一体化玻璃面板封装，达到了“三合一”的效果。10.25英寸的仪表盘可以显示智驾系统、行车信息、导航信息、Message信息提醒，让车辆的关键信息都尽收眼底，中控屏幕亦搭载RISING OS智舱交互系统，拥有“零思考”直觉式交互设计以及“可见即可说”、“可见即可点”的核心功能，让座舱交互简单易用，更赋予科技浪漫美学。

能支撑起如此强大的功能，软件系统要到家，高规格的硬件更是必不可少。飞凡R7搭载了高通骁龙8155车规级旗舰芯片，NPU可以达到8 TOPS的算力，足以成就其“屏霸”的美誉。

回归到一台汽车的本质，它终究还是出行的一部工具。在智能化汽车时代，除了智能座舱的超凡表现之外，智能驾驶的表现亦不能忽视。“好开”和“聪明”相结合，是飞凡对于智驾的理解。

在硬件方面，飞凡R7拿出了同级领先的水准，搭载采埃孚PREMIUM 4D成像雷达、800万像素高清摄像头，配合英伟达Orin X芯片，让其总算力达508TOPS，成就了这套高阶智驾系统。

飞凡智驾团队500多人历时2年半的时间，经历了从0到1的正向开发过程，打造出行业首创的Full Fusion全融合算法，通过算法的三重融合，将33个感知硬件获取的信息汇总在一起。飞凡希望通过RISING PILOT全融合高阶智驾系统，真正让灵魂掌握在自己手中，并为用户提供更安全、更放心的智能驾驶出行体验。

丰厚的底蕴与傲人的实力，就是成就飞凡R7逆境新生的强大硬实力。

坚持用户为本 奠定非凡销量之基

用户的肯定，是产品前进的基石。能够支撑飞凡R7在逆势中能有如此不俗的销量表现的另一大基础，正是其坚持的用户驱动战略。

对于电动车用户而言，用车生活中最大的痛点便是补能。

飞凡认为，为用户解决好这一至关重要的痛点，必能赢得用户的信赖。飞凡汽车打造了智慧能源补给生态，共建设了品牌充电站114座，权益充电站1100+座，第三方充电桩数量已达到54万余个。

为贴近用户使用场景、消除补能焦虑、不断拓展出行半径。以“飞凡”速度，保障用户无忧出行，真正做到“出行即服务”。

此外，飞凡还计划在全国投建同时具有充/换电服务功能的综合能源服务站，以充电+换电，让用户多一种补能选择，致力于让电车出行更轻松。

同时，飞凡还重视与用户的合作共创。基于SOA软件平台技术底座，飞凡R7可以开放车辆部分硬件的功能调用权利，与用户共创个性化智能座舱，普通“小白”用户可以通过飞凡APP开发个人专属的智能座舱自定义场景，而专业人士可以通过SOA开发者平台进行生态应用的开发，并在未来实现交易营收，在注重用户体验的同时，实现用户与车企“双赢”的共创模式。

在2023年的新年伊始，飞凡官方公布12月R7交付量的同时，还公布了这些数据：

• 平均每天每位用户激活RISING PILOT智驾系统2.3次，更个性、更平顺的“人机共驾”体验深受用户喜爱。

• 选装增强现实AR-HUD平视系统的用户超过41%，用户点评“道路预警清晰、辅助精准，不用低头更专注”

• 主副驾双区独立影院成为最受飞凡R7用户欢迎的场景应用

以上的数据无不显示着飞凡对于用户使用体验的重视，在拥有这些数据的基础上，飞凡可以对于R7的功能做进一步的优化和改进，无不体现着飞凡以用户体验为核心的理念。

用户的喜爱与满意，是飞凡R7成就非凡销量之基础。

奠定飞凡市场基础 展望美好非凡未来

2022年已然过去，这非凡的一年里，飞凡R7已经交出了不凡的答卷。对于飞凡而言，2022年亦是打地基、先进入高端市场的时期。展望刚刚开始的2023年，这会是飞凡真正开始发力的一年，随着飞凡R7交付不断提速，以及服务渠道、补能体系日趋完善，飞凡R7有望成为30-40万级纯电SUV的热门选择。有着深厚内蕴、硬核实力以及用户驱动做基础，飞凡汽车在美好的明天，也定会有着非凡的未来。