虽然奥迪的旗舰会比宝马奔驰便宜，但这台A8L是个例外

随着汽车市场竞争越发激烈，一些豪车品牌升级提上日程，毕竟不升级就会被淘汰，一招鲜吃遍天的时代已经过去了。今天要说的品牌是奥迪，旗下的旗舰车型新款奥迪A8L，这款车是奥迪家族的门面，并非走量车型，每年都是例行升级，外观变化不大，消费者一直不太关注，如今中期改款车型来了。

此次发布的新车一共有5款车型，售价方面不同车型之间的差价比较大，低配车型和顶配车型差价一倍多，主要区别在于配置以及动力配备方面，喜欢高性能的就要多花钱，如果买来仅仅是充当门面，入门级别的车型反而更合适，一起来看下新车。

外观方面，虽是中期改款车型，新车整体的轮廓设计并没有发生变化，前脸的造型大家都很熟悉，有着大面积格栅，内部是点阵式装饰，灯组带有拐角，造型个性，内部的灯源一字排列，亮起后效果很好。下包围也加入了镀铬饰条装饰，两侧通气口同样有饰条围绕，整个前脸给人的感觉更时尚了。

侧面来看，体型没啥变化，造型和现款车型差不多，依旧是多线条修饰，立体感很强，轮毂为密辐式设计，动起来后视觉效果很好，展现出大气的一面，符合商务范的定位。车尾上分设计了小的扰流板，灯组为贯穿式设计，内部是OLED光源，和前大灯一样，采用并列排放，下方也加入了镀铬饰条装饰，尾排为双边共两出设计。

内饰部分，豪车内饰通常以简洁大气设计为主，并不会加入太多年轻人热衷的元素，新车也不例外，整体采用数字化座舱，四辐式方向盘，上面有很多功能，操作便捷，多媒体屏幕采用内嵌式设计，下方空调控制区域也设计了一块显示屏，而中控上还有突出的饰板装饰，整体显得简洁大气，搭配电子挡把，科技的表现也很突出，内饰撞色的设计让氛围感不至于太过沉闷，舒适度更不用说了，新车空间大，用料扎实，舒适度要比普通车型高好几个档次。

动力方面，配 3.0T和48V电机的混动系统，调教不同，分高低功率，分别是340马力和286马力，扭矩分别是500牛·米和450牛·米；如果还不满意，新车还有4.0T V8车型，加上8AT变速箱以及四驱系统，性能超强。

总的来说，从设计层面出发，新车的改进主要朝着时尚方面，加入了镀铬饰条装饰，大气而不失时尚感，配置功能方面并没有发生太大变化，动力配别依旧是那么几种，喜欢的可以关注下。