每个大男孩心中都有一辆越野,每个大男孩心里也都有一辆变形金刚。当我们踩着油门时候不是一直幻想着和汽车人一起同步作战吗?
但有没有人想过会在现实里触及到变形金刚的汽车模式?如果有,那一定是东风M-Terrain。
欢迎来到赛博坦
老派变形金刚粉丝提到赛博坦,第一反应是秩序机械构造,第二反应是能量(power),这就是汽车极致之美。
看过很多车也试驾过很多车,从来没有一辆suv可以给人这么震撼的感受。且不说那狮吼式前脸、十字标靶前大灯、剑指苍穹后尾灯,以及刚猛凌厉、浩然正气的英武身姿,如同觉醒的猛狮不怒自威;更不提MORA猛士滑板越野平台,可输出1000匹马力的澎湃动力,轮边扭矩超过16000牛米,强悍的动力让越野一族欲罢不能。
单说那猛士自主研发的M TECH猛士智能越野架构,人车合一智能选择最理想的越野模式,轻松应对复杂地形, 大幅提升上路体验。东风的标语一向简洁且朴实——无畏和征服,无畏不仅是路上的征程,也是东风猛士M-Terrain的变革决心;征服不仅仅是征服所有路况,征服的是每个越野一族,以及每一个还喜爱变形金刚的大孩子们。
越野不仅是汽车的理念,更是一种生活态度——挑战从未结束
近日,猛士品牌私享会登陆成都,猛士M-Terrain概念车成都首秀。来自成都当地的猛士意向用户、媒体在成都本森超跑俱乐部共同度过了一段交织着越野赏鉴、秘境分享、用户交流的私享时光。
成都作为川藏线的第一站,这是所有越野玩家梦开始的地方,我们的挑战从成都起航;这也是我们归来的第一站,旅途的意义就是归来,享受一顿火锅,配上绿叶啤酒,旅行中大把的故事等待我们叙说。
私享会现场,猛士品牌邀请资深户外达人涂强先生为到场来宾分享了其20余年丰富户外经历与感悟。结合猛士高度匹配越野穿越的性能特点,涂强与猛士一起,共同发起猛士“穿越泸亚线” 招募令活动,将在今年组织成都首批猛士车主一起游历祖国大好山河,纵览泸沽湖到亚丁这一川西胜境的壮丽风景与人文风情。
享受Terrain,享受M
说到底,作为硬派SUV,东风猛士M-Terrain本质上还是SUV只是换成了新能源,电车有多香不必再提,并且这次不仅有纯电版还有油电混合版,极致的科技感让人欲罢不能。电动化技术赋能硬派越野,实现颠覆式创新与突破,电动版的500km续航,油电混的800km续航满足了绝大部分玩家的硬核需求。
更何况,谁能拒绝这个代表古代战士头盔的“M”logo呢?
当然,作为越野车,内饰也十分出彩,军车基因的完美体现同时更有一番硬汉柔情,科技感方面,多功能方向盘,皮质座椅,电子档把,搭配最前沿的悬浮式的仪表盘和中控屏,流媒体后视镜最为出彩,契合了居家的用途。驾驶时候动力十足智能操控,驱动时外观机甲元素未来感MAX。
期待这辆大玩具吧,期待M-Terrain,也许这辆车的意义就是作为国产车满足了我们的大部分科技幻想,开着这辆车和家人奔驰在荒野上,然后说出《头号玩家》最燃的那句台词:我将以高达形态出击!
四三说:
作为猛士定位豪华电动越野品牌,猛士科技深度把握新能源下半场行业发展趋势,如何打造个性化、极致化的硬派越野需求,如何打造划时代的豪华电动越野产品,这才是大家最关心的问题。
或许到今天,我们对新能源的看法依然不一样,但我们有理由相信,国产车在新能源的道路上一定会给我们带来赛博坦式的享受。不管怎么样,接受新能源的潮流,享受不一样的极致动力,体会人生不一样的风景,这才是科技给我们带来的美感和希望。同时也希望这样创新性的产品多多出现,在路上的感觉会变得更好,我们的旅途永不停歇!
如果你现在就7万多的预算准备买新能源车,总觉得要么空间不够,要么综合配置不足,要么可玩性不高,现在我觉得你不用纠结了。比亚迪直接放了大招,就在昨天,比亚迪的元UP正式加推了301公里的领航型,售价7.48万元。
长安UNI-V
对于理想i8来讲,有个难关这次恐怕很难过去。要知道无论是性价比、厂家生态,还是产品体验,广汽昊铂HL都要更强。
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其实今年开始,感觉越来越多的合资品牌也开始真的出手了,而在全球市场大放异彩的韩系车,这次在国内市场也算是认真的起来。北京现代就带来了首款纯电SUV车型北京现代EO (ELRXIO)。
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