行业方面:广汽讴歌官网已无法打开,正式退出中国市场;唐唯实称,欧洲中产阶级未来将会选购中国汽车;红旗品牌新能源战略发布;第21届广州车展将于11月17日至26日开幕;比亚迪智能手表即将发布,可替代车辆钥匙。
产品方面:即将开始交付,极氪ZEEKR 009正式下线;下一代玛莎拉蒂Levante将采用纯电动力;大众ID.7冬测谍照曝光!续航惊人,Lightyear 2太阳能汽车预告图;SWM斯威大虎ED-i增程版将于1月10日亮相。
01
在2022年4月8日,广汽讴歌曾发表声明,从2023年起,广汽本田将不再生产及销售广汽讴歌品牌的现有产品,广汽本田相关渠道继续为广汽讴歌车主提供服务,保障车主权益。这意味着,2023年1月1日起,广汽讴歌正式退出市场。日前,点击广汽讴歌官网(www.acura.com.cn),页面已经显示504 Gateway Time-out,无法打开。
——预言一波,多年以后讴歌会以本田高端纯电动品牌身份重返中国!
02
日前,作为全球第四大汽车制造商,拥有标致、雪铁龙、Jeep、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧在内多个汽车品牌的Stellantis集团CEO唐唯实在2023 CES电子消费展上表示,新兴的中国品牌汽车正在对欧洲汽车工业构成威胁,欧洲越来越多的中产阶级将会选购中国品牌汽车。唐唯实称,许多中国汽车品牌已经开始进入欧洲销售,这给欧洲汽车制造商构成了极大的威胁,欧洲车企与中国车企的竞争正处在一个十字路口,如果欧洲车企找不到应对方案,将可能遭遇极大的竞争威胁。中国品牌正在迅速扩张,并拥有实力更强的汽车产品,而更重要的是,价格还很便宜。
——中国品牌正在走向世界。
03
2023年1月8日,红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州正式召开,在此次活动上,红旗发布了全新品牌架构,以及新形势、新挑战背景下的品牌使命、愿景、理念和目标客户,彰显其布局新能源赛道、积极投身全球化市场竞争的决心。发布会期间,官方宣布2025年销量目标为100万辆,新能源销量50万辆,年平均增长138%。红旗新能源的品牌LOGO和产品规划也同期发布。
——当年红旗定的目标都实现了,这个目标也许也可以实现。
04
2023年1月8日,跨年举办的第二十届广州国际汽车展览会(下称“广州汽车展”)圆满落下帷幕。同时官方表示,第二十一届广州国际汽车展览会将于2023年11月17日至26日开幕。
——你看,它急了。
05
近日,有消息称,比亚迪此前申请专利的智能手表即将发布。根据企查查上显示,比亚迪(002594)申请的“智能手表”专利已经获得授权,是一种能够检测用户体内酒精摄入量,同时具有心电、血氧、心率、体温检测、压力监测分析功能的智能手表。值得一提的是,比亚迪的智能手表还将具有与车辆匹配的智能点火、舒适进入、智能上锁、升降车窗、开启尾门等功能,可完美替代原车钥匙。
——噱头大于实际意义。
06
1月9日,极氪ZEEKR 009量产版车型正式下线,新车已于此前公布售价,共推出两款车型,分别为49.90万元和58.80万元。据此前消息,新车计划将于2023年1月正式开启交付。新车长宽高分别为5209/2024/1856(1867)mm,轴距3205mm。动力方面,新车全系标配高性能永磁同步电驱系统,前后双电机峰值功率达到544马力(400kW),峰值扭矩686牛·米,官方公布其0-100km/h加速时间为4.5秒,100-0km/h制动距离为36.9米。同时新车全系标配智能四驱,配备闪电切换技术,同时dTCS智能防滑系统、全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。新车搭载麒麟电池,其中WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km。快充将电量从10%充至80%最快需时28分钟。
——高性能MPV!还没下车全吐车里了。
07
近日,据海外媒体报道,根据玛莎拉蒂十年电动化计划,截止到2025年,该品牌首批电动化产品梯队将正式完成,而纯电动版Levante将作为该阶段的收尾产品。届时,玛莎拉蒂将拥有一个由纯电Grecale、纯电GranTurismo、纯电GranCabrio、纯电MC20以及纯电Levante组成的产品矩阵,以上所有车型都将拥有代表纯电系统的Folgore铭牌。
——以后玛莎拉蒂没排气了还买吗?
08
有媒体获取了一组大众ID.7的冬季测试谍照,它被看作是帕萨特车型的电动继任者。据此前消息,新车有望在2023年下半年率先在中国上市,并将会由一汽-大众和上汽大众共同引入,后续该车还将会推出旅行版和GTX高性能版车型。不过目前通过谍照无法判断是上汽大众还是一汽-大众的产品。
——纯电动轿车基本上看起来都比较厚。
09
日前,我们获取到了一组Lightyear 2车型的预告图,继Lightyear 0之后,新车依旧是一款太阳能汽车。与此同时,在保持环保性的同时,新车将会拥有比Lightyear 0更强的实用属性。据了解,在续航里程方面,新车将会拥有约800公里的续航表现,在光照充足的条件下,新车每天可以额外提供70公里左右的续航里程。价格方面,新车在海外市场的售价预计为4万欧元以下。
——太阳能不会是最终解决方案。
10
1月9日,我们从官方了解到,SWM斯威大虎ED-i增程版车型将于1月10日正式亮相。新车将会配备增程动力总成,续航里程有望超过1000公里。同时我们还了解到,新车或将定位为10万级七座SUV,和市面上其它搭载增程动力的产品相比,新车在性价比方面具备一定优势。
——想不到任何买斯威这个品牌的理由!
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