【懂车之道 导购】在节能环保大趋势下，传统车企和新势力持续发力，国内新能源汽车市场也越发火热，新能源车型百花齐放，竞争愈演愈烈。今天小编就带大家看看20万级别的纯电轿车领域，都有哪些值得被看见的选择。
推荐车型一：小鹏P5
厂商指导价：17.99-22.59万元
作为小鹏家族的第三款产品，小鹏P5的定位稍低于P7，但是其更高性价比也是吸引了不少年轻消费者。
在外观设计上，小鹏P5采用了纯电车型常见的封闭式进气格栅，贯穿式LED大灯巧妙融入“X元素”，内部还集成了灯语效果科技属性满满；侧面车身轮廓偏圆润饱满，悬浮式车顶，溜背式设计，配合隐藏式电动门把手；尾部的贯穿式尾灯内部采用了熏黑处理，镀铬装饰条则更显层次感。
车身尺寸方面，小鹏P5车身尺寸为4808*1840*1520mm，轴距2768mm，空间优势明显大于同级车型，乘坐舒适性也是妥妥的。
内饰方面，小鹏P5采用星轨环抱式设计，12.3英寸的全液晶仪表搭配15.6英寸大尺寸中控屏，内置Xmart OS 3.0车载智能系统，高通骁龙 SA8155P顶级车规级芯片操作流畅响应极速，支持语音交互、车联网、车机娱乐、OTA升级等等功能，全系车型标配XPILOT 2.5智能辅助驾驶操作系统，科技配置实力拉满。
动力方面，小鹏P5搭载永磁/同步单电机，电机总功率155kW，峰值扭矩310N·m，提供450km、460km、510km、550km以及600km五种不同的纯电续航里程供选择。
推荐车型二：秦PLUS EV
厂商指导价：14.18—17.58万元
作为比亚迪王朝系列的开山之作，比亚迪秦PLUS的热销实力无需多言，纯电版车型同样是香饽饽。
在外观设计上，秦PLUS EV采用最新的Dragon Face 3.0设计语，封闭式格栅搭配两侧“箭羽”造型大灯，再加上宽阔的镀铬饰条，精致感满满；侧面流畅动感的腰线配合18英寸的双条幅轮毂，运动又大气；尾部采用流行的贯穿式尾灯，新增的小鸭尾极具设计感。尺寸方面，秦PLUS EV的车身尺寸为4765*1837*1515mm，轴距2718mm，领先大部分统计车型，空间表现也非常出色。
内饰方面，秦PLUS EV的横向环抱式设计营造了开阔舒适的氛围，全液晶仪表盘搭配10.1英寸悬浮式旋转大屏，内置比亚迪的DiLink3.0系统，导航、语音交互、娱乐等等，功能丰富，车辆还配备了后驻车雷达和倒车影像，可玩性和实用便利性兼具。
动力方面，比亚迪秦PLUS EV搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，电动机最大功率136Ps，峰值扭矩180N·m，动力性能虽然不出色但性价比非常高。
推荐车型三：零跑C01
厂商指导价：19.38-28.68万元
零跑C01凭借超高性价比成为了20万级纯电轿车的“搅局者”。
在外观设计上，零跑C01以全封闭前脸搭配发光的字母LOGO，大气简洁而且辨识度也很高；侧面的大溜背、无框车门、隐藏式门把手再加上尾部的优雅的小鸭尾，动感又精致。尺寸方面，零跑C01的车身尺寸为5050*1890*1503mm，轴距2930mm，妥妥的中大型轿车，空间表现力媲美宝马5系和奔驰E级。
内饰方面，零跑C01采用了T台型三联屏设计，内置高通SA 8155P数字座舱芯片，支持三屏联动，搭载的科大讯飞3.5代语音识别系统和Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统都相当强大。
动力方面，零跑C01采用了三元锂电池，单电机版本最大功率200kW，峰值扭矩360N·m，双电机版本最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，提供500、606、630和717km多种综合续航里程。
推荐车型四：埃安S PLUS
厂商指导价：16.38-19.16万元
埃安S PLUS凭借高颜值和高性价比，成为了广汽埃安家族的销量担当。
在外观设计上，埃安S PLUS的家族式机甲风得以延续，封闭式大嘴格栅和“Y”型LED日间行车灯营造了浓厚的未来感；侧面笔直的双腰线搭配隐藏式门把好花瓣状造型轮毂，强调运动性能，尾部贯穿式尾灯造型采用双层设计，小鸭尾的造型颇有轿跑的运动范。尺寸方面，埃安S PLUS的车身尺寸为4810*1880*1515mm，轴距2750mm，车厢的空间感和舒适性都有不错的保障。
内饰方面，埃安S PLUS采用了三幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口、旋钮式电子换挡机构等同级别常见的设计，10.25英寸仪表屏搭配14.6英寸的触控液晶屏，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统，科技属性也很不错。
动力方面，埃安S PLUS搭载前置永磁同步电机，最大功率为150kW和165kW，峰值扭矩350N.m，匹配58.8以及69.9的三元锂电池，提供510km以及602km两种续航版本。
小编有话说：
随着充电桩的普及，续航已经不是衡量纯电车型的唯一标准了，颜值配置、科技智能、动力性能等等无一不成为影响消费者购车的因素。这几款纯电轿车在20万级别市场中表现都相当不错，绝对是值得信赖的新能源伙伴。（图/文/摄：懂车之道 刘威 编辑）
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