10多万的混动车，大四座+腿托，舒适体验没对手，能火？

现如今，在家用车的选择上，越来越多的消费者都把目标放到了6-7座车型上，这类车型有着更强的综合实力，进一步迎合了国内用户的需求。

如果有这样一款车型，不仅空间大、舒适性好，而且经济性高效，你会买吗？说到这，不得不说一下五菱凯捷混动铂金版了，那么，这款混动车有何抢眼表现呢？

内外设计高级，细节处理到位

单就设计语言来看，有没有觉得凯捷混动铂金版的设计很高级？

首先，从外观设计来看，凯捷混动铂金版延续了此前家族一贯的“翼动美学”设计理念，整个的造型轮廓基本上延续了燃油版的设计，但同时也进行了一些细节上的调整，比如换装了面积更大更精致时尚的进气格栅，呈现出了更加大气的一面。

此外，在车身配色上，新车采用的是极地冰蓝和翡冷翠紫的专属配色，并在在细节上加入了更多身份标识，很好的跟燃油版进行了区分，彰显出了更加高级的一面。

当然，还要注意的是，凯捷混动铂金版在车漆的使用上也是比较考究，采用的是六层高品质镀色技术+纳米级车漆工艺，最终漆面的视觉效果在色漆层、效果颜料层、高透亮清漆层等层次的影响下，有较强的明暗对比和立体效果，看上去非常高级。

看完外观，在来看一下内饰，凯捷混动铂金版在内饰的设计上同样是颇具看点，提供了星月蓝白、麦田金棕两款专属配色，同时，还配备了水晶样式挡把和带有菱形格纹+打孔工艺的全新座椅皮革，再加上车内门饰板、扶手箱、小桌板桌边等位置加入的玫瑰金嵌饰，使得整个内饰呈现出了比较浓郁的档次感和奢华感，表现堪称越级。

SPA级大四座，舒适体验拉满

凯捷混动铂金版最大的看点是什么？我想应该是空间及舒适性的表现了。

一款车空间大不大，很大程度上取决于尺寸，从凯捷混动铂金版的尺寸来看，车长为4875mm，轴距为2800mm，座椅采用的是2+2+2的6座布局，整体的空间可以说很宽敞，完全满足了6口之家的需求。

除了家用外，凯捷混动铂金版还可以商用，比如接一些重要的客户或者老板时，这时就可以进行大四座调节，第三排座椅收纳后可以与地板齐平，然后将第二排座椅往后拉，拉动最大范围可达560mm，这样一来，第二排的空间将会变得非常宽敞，坐在里面聊天可以说很惬意。

如果你觉得这样还不够舒适的话，第二排的舒适性还可以升级，靠背放平的同时，再开启腿托，这样一来，可以半躺上面休息，此外，为了增加第二排乘客的乘坐体验，第一排座椅后背还配有航空小桌板，上面配有水杯槽、iPad、USB等支架接口，细节处理非常到位，使得第二排的乘坐体验拉满。

同时，凯捷混动铂金版第三排座椅隐藏放倒后，后备箱的容积最高可达1514L，无论是大的家电，还是小孩的玩具车，都能轻松放里面，这在日常生活中的用途非常广泛。

动力强劲同级没对手，超低油耗很经济

作为五菱凯捷混动铂金版最大的看点之一，动力方面的表现确实很抢眼，搭载的这套2.0L混动系统甚至比那些2.0T车型还要强劲，有着不俗的平顺性和加速性能，无论是红绿灯起步还是高速超车，都能给足信心，满足了不同场景的需求，日常驾驶可以说一点问题没有。

同级车型中，能比凯捷混动铂金版还要省油的车型并不多，该车的燃油经济性可以说非常高效，市区百公里油耗仅4.75L，算下来不到4毛一公里，此外，相比纯电车型，凯捷混动铂金版还有一个优势，那就是不用充电，省去了充电的时间，出行效率将会有很大提升，

结束语：

从以上表现来看，凯捷混动铂金版可以说具备了越级的实力，无论是内外设计、空间舒适性以及动力经济性等方面的表现，都有非常出色的表现，甚至可以跟那些三十万的豪车相媲美，然而，凯捷混动铂金版的价格才十来万，诚意真的很足了。对于凯捷混动铂金版，大家还有什么想要说的吗？