当前汽车行业在追求更智能、更环保的未来出行，然而对于一台车能使用的寿命，却已经没有那么高的追求。曾几何时，梅赛德斯·奔驰以「严重过度设计」而闻名，该品牌有段时间内确实不计成本的将优质材料、技术应用在自己的车型上，目的只有一个——让这台车在豪华舒适的同时，还能“百年流传”。
上图中这台车是迄今为止行驶里程最多的梅赛德斯奔驰车型，它的总行驶里程已经有460万公里。
旁边站着的男人是这台车的车主，名为Gregorius Sachinidis，他是一位希腊的出租车司机，从1982年开始用这台车从事出租车事业，直到2004年才停止运行，而这台240D也光荣退役。
最终这台车被送于梅赛德斯·奔驰博物馆收藏，并收到了一台C 200 CDI作为回报。
上面说的这台车是1976年下线的车型，在原车主手中行驶了20万公里之后，1982年被Gregorius Sachinidis买回希腊，从那一天开始，这台车便一直往返于塞萨洛尼基的街道上。6年之后，也就是1988年时，这台车已经行驶了100万公里。
Gregorius非常注重这台车的保养，漫长的时间里，他总结出了一整套适合这台车的保养方案，常见的油水更换时最基础的，很多易损零件也是定期更新，从不等到发出异响或出现磨损再进行修理，因此这台老车至退役都没有异响。
之所以能跑如此多的里程，不仅因为从事出租车事业，Gregorius还为医疗机构输送医疗物资，往返于塞萨洛尼基和贝尔格莱德之间。
这台车搭载一台OM616柴油四缸发动机，这款发动机被应用于各种货车车型中，至今还在印度Force Motors的SUV车型中使用。其最大马力为64匹，最大扭矩为137牛·米。
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