最近GLE的AMG版本迎来了小改款,这台车定位是中大型SUV。在高性能发动机的加持下,53车型可以做到5.5秒的零百加速,63车型则能做到4秒,相当暴力。新款车型相较于老款的配置有所提升,售价也上涨到了百万以上。那么在用车的成本上有没有什么差异呢?我们一起来看。
GLE定位是中大型SUV,经过AMG的改造,换装了更强力的动力系统。造型上也和普通GLE有所区别。前脸的格栅用了多条竖向镀铬条,几乎和地面垂直。下部包围突出车体,梯形的设计,两侧用了一些疏导气流的模组。原厂带有侧面踏板,可能会影响通过性,但这台车应该没有什么开进非铺装路面的机会。
车尾灯光没有用烂大街的贯穿式,而是做成了几何图案的形状。中间通过镀铬饰条连接。上方镀铬标志,分别是AMG、奔驰三叉星、具体车型。下包围的两侧有开口,装饰的作用更大一些。底部两边共四出排气,加上中央的扩散器样式护板,视觉上给人满足。
车内和普通GLE最大的区别就是方向盘的样式,AMG方向盘视觉上更精致也更运动一些。其余的部分差别不大,中控台连通屏,四联空调出风口,独立的空调控制区域,怀挡。豪华氛围是非常浓厚的。这也是许多人选择AMG的理由之一。
车内的空间非常宽敞,车长达到了4948mm,不算很长,但轴距做到了2995mm,几乎3米的轴距,让后排乘客的腿部空间有着很大的余量。但是中间位置依然不建议使用,或者短途使用,因为传动轴的原因,坐起来比较难受。全景天窗和后排座椅电动调节是标配,但是后排独立空调需要选装,如果不选就是普通的空调出风口。
动力的部分,2023款GLE 53使用的是3.0T发动机,进气形式为电动增压+涡轮增压。在加注95号汽油的标准下,可以输出最大马力435Ps,最大扭矩520N·m。匹配9AT变速箱,搭载全时四驱系统,0-100km/h加速时间为5.5秒。另外63车型目前在售的还是2020款,距离上市已经有两年多的时间了。搭载4.0T发动机,是正经的V8发动机,也是传统意义上更正统的AMG车型,性能肯定是更强的,
落地价
按照惯例,先来计算落地价。根据我们购车手册中的推荐,GLE AMG的53车型最值得购买,指导价102.38万元,购置税大约9万元。车船税1200元,交强险950元,商业险13228元,其他的上牌费、金融服务费等我们按照20000元计,合计约为115万元。
保养
奔驰车系都是按照AB保养来的,另外还有一些特殊的项目根据车型有所差异。GLE AMG因为需要使用AMG机油,保养比较贵。假设每年1万km的行驶里程,6年共需花费大约2.76万元,平均每年约为4607元。
油费
GLE 53车型的百公里油耗是10.72L,对于一台AMG来说并不算高。按照目前95号汽油的价格计算,每年行驶1万km,需要花费的燃油价格是8651元。相信买得起AMG的车主应该不会在意这样的花销。
综合计算,AMG GLE 53车型的年花费大约在2.86万元,平均到月就是2386元,对于普通的消费者而言就是送我也用不起的那种,但有能力买一百多万的车主,肯定不会在意这点花销。甚至如果算占到车价的比例,比起一些家用车更低。如果是63车型,在油耗和税费方面会更高一些,很有可能一年花费超过3万元。
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