2023年将会是奔驰、宝马、奥迪、保时捷这些豪华品牌旗下中大型SUV“扎堆改款之年”，这不，新款奔驰GLE刚发布，新款宝马X5的预告图又得到了曝光，日前，还有网友拍到了一组保时捷新款卡宴现身国内街头的路试谍照，预计新车最快将于4月正式发布，并有望在今年下半年上市开售，竞争宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等车型。下面，我们就来了解一下。
从实车图来看，新车基本延续了现款车型的整体轮廓，但针对外观细节进行调整。前脸经典的下压式舱盖搭配“蛙眼”式大灯，依旧是Cayenne最具辨识度的特征，不过，头灯组的尺寸明显增大，内部也换为了四点条形LED光源。下方三段式进气格栅还改为了更平直的贯通样式，如“大嘴”一般更有气势，同时还辅以三横幅式银色装饰条点缀，提升细节处的精致感。
饱满且动感的车身结构，非常具有代表性，视觉上既显柔和同时又兼顾了一丝肌肉感。新车或在轮拱处增加熏黑哑光防擦饰条，并换装了全新黑化多幅式运动轮毂。车尾的变化显而易见，全新的贯穿式尾灯更显扁平，矩阵条形光源也更有科技感。另外，牌照安装区域从行李厢尾门上移动到了后包围上，拉低视觉重心，配合扩散器与双边排气尾喉，更具运动气质。
结合此前的内饰谍照来看，一块大尺寸曲面仪表盘取代了现款卡宴所采用的机械+液晶组合式炮筒造型，中控屏还将搭载最新的PCM信息娱乐系统，并可选装副驾驶娱乐屏，所营造出的科技氛围更加浓郁。而挡把被遮挡尚无法得见全貌，有消息指出，预计会换上与911同款的电子式换挡杆，同时，周围触控按键也进行了小幅调整，部分功能也融入至车机系统中。
最后动力方面，外媒消息称，新款卡宴入门版依旧搭载3.0T V6发动机，但最大功率将提升至354马力，峰值扭矩提升至500牛·米。而新款Cayenne S车型可能将换装4.0T V8发动机取代现款2.9T V6发动机，最大功率474马力，峰值扭矩599牛·米，不过，动力参数相比同样搭载4.0T V8发动机的现款Cayenne Turbo要低不少。此外，新款Cayenne Coupe继续提供Turbo GT版本，所搭载的4.0T V8发动机最大功率提升至660马力，峰值扭矩依旧为850牛·米。
另外，新款Cayenne E-Hybrid还将继续为中国市场提供由2.0T发动机和驱动电机组成的插电式混动系统，但电池容量将从17.9kWh增加至25.9kWh，纯电续航里程数据暂时未知。而除了动力系统的升级，新款Cayenne系列在底盘方面也有进一步的提升，例如，将现款的三腔室单阀门空气减震系统升级为双腔室双阀门的空气减震系统，旨在拓宽悬架软/硬的调节范围，另外还将提供主动后轮转向系统。那么，对于新款卡宴您有什么看法，欢迎留言评论。
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