迎难而上，行稳致远 2022一汽-大众终端销量超182万辆

　　因疫情反复、供应链短缺、高温限电、自然灾害等原因，2022年的汽车市场严峻复杂，没点积累、担当和革新，很难在挑战面前不卑不亢，迎难而上。凭借行业领军企业的责任与担当，依靠31年积聚的体系能力，一汽-大众在2022年实现全品牌累计终端销售新车1,823,577辆（含奥迪进口车），仅用2年零7个月即完成累计产品2000-2500万辆的新高，成为2020年以来国内唯一一家产销超500万辆的乘用车企业，展现出强劲的韧性和实力。

　　●产品多点齐发，销量齐头并进

　　一汽-大众旗下产品可分为三大品类——SUV家族、轿车家族以及ID. CROZZ家族，各品类在2022年的销量均有突破。

　　SUV家族在2022年累计销售252,462辆，其中探岳家族111,137辆，探歌90,433辆，探影21,513辆，揽境25,582辆，揽巡3,797辆。

　　轿车家族累计销售716,386辆，其中宝来212,733辆，速腾227,556辆，迈腾163,929辆，高尔夫81,754辆，CC 30,414辆。截止目前，迈腾累计销量突破200万辆，“双车”全新宝来、全新速腾的累计销量突破700万辆。

　　ID. CROZZ家族累计销售72,229辆，其中ID.4 CROZZ 46,261辆，ID.6 CROZZ 25,968辆。11月初，ID. CROZZ家族上市仅20个月即收获了10万+用户，比新势力首个10万销量少用2年时间，成为首家新能源销量达成这一里程碑的合资品牌。

　　●营销数智化创新，品牌声量持续引领

　　2022年是大众品牌的产品大年，如何实现产品和用户的双向奔赴，少不得要在营销方面下足功夫。

探岳发光行动

硬核大五座SUV揽巡

数字虚拟形象代言人Ida

　　配合全新探岳上市，大众品牌联合阿里公益在德阳市中江县共同推行“探岳发光行动”；大五座SUV揽巡则借助李健演唱会正式亮相，通过行业首场元宇宙游戏形式的“巡梦之旅”线上虚拟发布会宣告上市；“双车（全新宝来+全新速腾）”与“线上云展厅”、智能AI技术打造的数字虚拟形象代言人Ida相结合，携手改造重庆石灰市菜市场，并与小龙坎火锅、瑞幸咖啡等代表平凡生活的烟火气场景跨界合作，传递长情陪伴。

　　在新能源汽车市场，一汽-大众推出ID. 纯享限量版车型，与ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ形成明星产品矩阵。营销方面更加全面，通过C-IASI碰撞、续航众测、MEB亮点解读等深挖产品品质优势，满足用户对可靠安全、扎实续航的刚需；打造ID. Day用户嘉年华，在18座城市策划ID. DAY活动，吸引8000+用户线上互动、邀请KOC体验官口碑背书等，差异化满足不同消费人群的需求，深化用户口碑。

　　不仅如此，面对新的营销环境，一汽-大众秉承以用户为中心，以数智为驱动，以平台为支撑，打造了“iCode五精”用户增长营销模型，从公域到私域，实现全域通路创新突破。2022年，一汽-大众大众品牌实现了私域基盘用户1800万，月度活跃数500万以上；场景化文创商品开发350款，实现文创销售额7000万。

　　●最后

　　回首2022，一汽大众迎难而上，收获累累。展望2023年，中国进入经济恢复的后疫情时代，消费信心随之提升。一汽-大众将持续拼搏，推出探歌PA、ID. Aero两款新产品，围绕电动化创新转型、高端向上突破、数智化转型三大维度深化品牌运营，进一步提振产品销量和品牌口碑。