不知不觉间，路虎卫士已经陪伴了我们75个年头，在很多人的眼里，这是一款血统纯正的英式越野车，它拥有纯粹的独特格调，在不间断地更新换代过程中，该车一直保持着方正的外观，并且沿用了粗犷的设计风格。如今我们又要迎来史上尺寸最大的路虎卫士，该车承袭家族硬核血统，并且在多个方面实现了再进化，它便是我们今天的主角-路虎卫士130。
近期，路虎卫士130正式上市，该车共推出两款配置，售价区间119.8~127.8万元。我们可以把该车理解为卫士110的加长版本，它针对后悬进行大幅加长，并且提供2+3+3式的8座布局，下面让我们来详细了解一下该车的表现究竟如何。
外观设计
路虎卫士130的外观整体设计与卫士90和110基本一致，整车保留了卫士家族的造型设计，并且融入现代美学。其中新车前脸部位配备方形进气口，底部使用厚重的护板以及银色饰板作为装饰，两侧方正的前大灯组内配备半圆状的头灯组，光源自然使用全LED，视觉效果较为精致。此外，新车可选装扩展光亮套件，其中包含光亮镀铬前格栅，光亮镀铬发动机舱盖，光亮镀铬前后保险杠等。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5358×2008×1970 mm，轴距为3022mm。车身侧面是新款车型的变化重点，整车后悬进行加长，使得后半部位显得较为独特，第3排车窗所占面积极大。同时翼子板处设置鲨鱼鳃进气口，这也是路虎车型标志性的特征之一。
路虎卫士130有着如同刀砍斧剁一般平整的车尾，尾门上悬挂备胎，散发着硬派越野车型的独特魅力。此外，方形轮廓内套圆形小尾灯也是历史传承的一部分，灯光采用全LED光源，造型复古且极具辨识度。
内饰设计
路虎卫士130作为卫士110的加长版本，在车内布局以及整体配置表现方面没有太多的变化，中控台上方的线条较为平直舒展，硬塑料和与车漆同色的饰板装饰丰富了车内层次感。其中主驾驶正前方配备四幅式多功能方向盘，盘身尺寸较为粗壮，日常操作不太容易。新车还匹配悬浮式的11.4英寸中控多媒体触控屏，屏幕内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，此外空调继续采用物理旋钮的调节方式，虽说有些跟不上时代，但是有助于提升盲操作时的便利性。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用皮质+织物材质混搭和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，前排座椅电动记忆等。新车车内前排座椅造型宽大，内部填充物软硬程度适中，舒适性良好，但是包裹性一般。
路虎卫士130提供5座和8座两种座椅布局形式，整车拥有较为强大的装载能力，后备厢最大容积可达到1329升，第3排座椅支持4:2:4可折叠分离，空间表现较为灵活。
动力系统
路虎卫士130动力方面搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机的最大输出功率为400马力，官方百公里加速成绩6.6秒。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱，并且标配四驱系统。
车型配置及购买建议
路虎卫士130延续了现款车型的内外设计，整车主要针对座椅布局形式以及车身数据进行调整，车身超过老大哥揽胜，并且座椅数也达到了全家族之最。新车本次共推出两款配置，售价区间119.8~127.8万元，接下来让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。
2023款卫士130 3.0T P400 HSE
推荐指数：★★
配置点评：功能完善，性价比较高
指导价格119.8万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供悬架软硬/高低调节，空气悬架，后桥差速锁，胎压显示，侧安全气帘，儿童安全座椅接口，全速自适应巡航，驾驶模式切换，疲劳驾驶提醒，发动机启停，涉水感应系统，可开启全景天窗，车顶行李架，遥控钥匙，无钥匙启动，全车无钥匙进入，第2排座椅加热，第3排座椅加热通风，后排座椅比例放倒，11.4英寸触控液晶屏，语音识别控制，车联网，手机APP远程控制，车内环境氛围灯，自动空调后座出风口，温度分区控制，车载冰箱等功能，配置表现较为全面，性价比相对较高。
2023款卫士130 3.0T P400 X
推荐指数：★
配置点评：提升有限，价格偏高
指导价格127.8万元，功能方面增加220伏电源，矩阵式灯光，自适应远近光等，同时扬声器数量由11个增加至15个，整体的提升幅度比较有限，价格偏高，性价比一般。
车叔总结
路虎卫士这一车系已经有了75年的历史，在很长的一段时间里，该车便代表了整个路虎品牌。路虎卫士130的到来进一步完善了家族产品矩阵，至此卫士家族也迎来了大团圆。作为史上尺寸最大的路虎卫士，该车依旧承袭了家族式硬核血统，同时经过加长之后，它成为了非常独特的存在，在市面上几乎没有类似的竞争对手。对于想要追求更大空间的消费者而言，路虎卫士130确实是个不错的选择，但是该车现如今的市场表现并不是特别乐观，单纯只追加车长和座椅数的路虎卫士130本身没有质的改变，因此车叔并不看好它未来的市场表现。
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