广汽丰田1月销量公布，达75500辆，赛那创造历史新高

对于不少人来说，丰田一直是舒适耐用，经济效益高，行驶稳定性好，毕竟买车很多消费者还是很务实的。“车到山前必有路，有路必有丰田车”这句广告词还是经常听到的。凯美瑞和卡罗拉等一系列车也被称为国民好车，给丰田带来非常优异的销量成绩。

近日，据广汽丰田官方消息公布，一月份的累计销量为75,500台，均超日系车企一倍，稳居日系第一。尽管春节假期销售周期缩短、购置税政策到期等不利因素影响下，车市遇冷，广汽丰田依然1月强势开局。

1月电动化车型销量26423台，占比高达35%，双擎车型销售24615台，占比32.6%，相较2022年29.3%，进一步大幅提升可以说是销量十分火爆。三大旗舰1月销量29689辆，占比近40%，环比增长39%，依然是丰田品牌的顶梁支柱。

值得一提的是，锋兰达自上市以来累销102161辆，仅用12个月突破10万台，彰显其超值爆款的巨大潜力。赛那在前有狼后有虎的夹击下，登顶混动MPV销量榜首，创下历史最高纪录，1月拿下销量8007辆，首此超过8000辆，汉兰达1月拿下销量7116辆，稳稳占据混动SUV市场桂冠之位，远超同级车型。

自智能双擎焕新发布到如今，丰田有着丰富的产品矩阵，车型数量多达8款，覆盖轿车、SUV、MPV三大细分市场，而且最强HEV天团的销量表现，是非常惊人的，在是危机也是机遇的2023年，广汽丰田还将发布12款全新产品，实现TNGA车型全系智能电混化。在激烈的市场竞争中走出一条属于丰田的路。而且现在洗能源如此火热，确保其在市场中的地位，在新能源领域发展可谓是重中之重。

第五代THS II历经4代市场磨砺全面向电驱深度进化，以三大智能化技术为支撑，只为打造让消费者满意的“入门即享高智能“。TNGA全系标配业界领先的T-PILOT 智能驾驶辅助系统，在安全性、稳定性和普及性方面具备准L3级自动驾驶水平。搭载智能驾驶辅助系统的车型，在1月销量就超过了65000辆，可以说是非常不错的销量成绩

总的来说，2023年是风云变幻的一年，去年拿下的荣耀应该激励前行，现在的汽车更新速度越来越快，谁的智能化更高、谁的网联化更快、谁的车机更好用，谁就能占据主动，作为日系合资车企“领头羊”相信也不甘于人后的。

全民舆车：在2023年开局拿下了“开门红”，销量表现是可圈可点的，未来广汽丰田将以百万体系能力为基石，深入推进电动化、科技化发展战略，依托三大旗舰车型强大支柱，补足不擅长的弱项，全面发力新能源领域。这样的丰田怎么能让人不期待呢？