国产家轿NO.1有了大动作!2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市,官方指导价9.98—14.58万,使得DM-i车型价格首次下探至10万以内。秦PLUS DM-i 2023冠军版正式拉开“油电同价”新时代,将颠覆燃油进行到底!
在2021款基础上,秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本),其中,55KM领先型价格进入10万以内,基本实现“油电同价”,击穿合资燃油车最后一道防线。
DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,降维打击合资燃油车,重新定义A轿新标准。
外观方面,新车新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,质感拉满。舒适配置方面,秦PLUS DM-i 2023冠军版增加了副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,提升散热性,舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升,久坐不累。
另外,2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统,UI界面更美观、语音识别更迅捷。还升级了8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
即便是10万元不到的入门版,也配备了倒车影像、定速巡航、NFC钥匙、仿皮座椅、双大屏、语音识别控制、手机APP控制等,配置方面足矣应付日常所需。
2022年,国产车的领导力开始从SUV市场延申到轿车市场,掀起了A级轿车市场的“洗牌之年”,秦PLUS率先打破合资垄断,代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军。相信随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市,中国品牌将彻底拿回A级家轿的话语权,家电和手机行业的故事,将在车市再度上演。这是秦PLUS的使命,也将是国潮崛起的又一里程碑!
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