15万预算买1.5T紧凑型SUV，本田ZR-V/雪佛兰星迈罗怎么选？

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2022年中合资品牌频频发力，推出了很多全新的产品。在一向热闹的SUV市场中，合资品牌更是不约而同地推出了运动化的SUV产品。目前市场上最热门的紧凑型SUV莫过于广汽本田ZR-V致在以及雪佛兰星迈罗。那么这两款车型，到底应该怎么选呢？

加速能力谁更强？

加速能力是很多朋友对一款车运动性的直接认识，也是直接会影响到我们的日常驾驶感受，性能强不强，看看加速成绩就能猜个大概。我们首先来看广汽本田ZR-V致在的性能表现，这款车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最高输出182匹马力，峰值扭矩达到了240牛.米，传动系统匹配的是一台CVT无极变速箱。在实测加速中，ZR-V致在的0-100km/h的加速时间为9.18秒，0-400米的最佳用时为16.80秒，尾速为139.80km/h。

雪佛兰星迈罗同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最高输出184匹马力，峰值扭矩达到了250牛.米，与之匹配的是一台CVT无极变速箱。在实测加速中，星迈罗的0-100km/h的加速时间为8.19秒，0-400米的最佳用时为16.06秒，0-400米加速的尾速达到了143.20km/h。

在加速的直接对决中，星迈罗拔得头筹，在0-100km/h的加速测试中获得了接近一秒的优势。而在0-400米的加速测试中，星迈罗也是体现出了更强大的中后段加速能力。

驾驶感受如何？

本田ZR-V致在的极限加速性能虽然一般，但好歹这是一台1.5T涡轮增压发动机，日常开起来并不会觉得乏力。在日常驾驶中，这台发动机在1800转就可以进入到扭矩输出平台，日常驾驶轻快有力，几乎感觉不到涡轮迟滞。在需要中后段加速能力时，只要你愿意多踩油门，高速超车还是比较轻松的。当发动机处于高转区间时，发动机的NVH隔音就比较一般了，发动机的声浪要比体验到的推背感明显更强。

ZR-V致在采用了前后独立悬挂的底盘配置，操控性自然也就成为了我们关注的重点。ZR-V的转向手感轻重适中，指向性延续了本田车型一向的精准表现，铝制副车架对ZR-V致在操控的提升还是立竿见影的。悬架的调教也是软硬适中的风格，较快速度进弯时，车身姿态的控制还是不错的，不太像是一台高重心的SUV车型。不过在底盘隔音部分，ZR-V致在的表现就比较一般了，即便是用上了米其林的轮胎，这款车的胎噪还是偏大的。

来到星迈罗上，这台1.5T发动机在日常驾驶中也是非常轻快，动力在CVT变速箱的梳理下也是足够平顺。这台1.5T发动机只需要在1500转就进入到了扭矩平台，配合上星迈罗较轻的整备质量，在市区中行驶还是如鱼得水的。在高速上需要超车时，这台发动机同样可以提供足够的动力，超车完全不会觉得费劲。

星迈罗的后悬挂采用了半独立的形式，在硬件上其实并不占优势。在实际体验中，这款车的底盘调教也是舒适多于运动，悬架的动作比较柔和。至于在操控上，这台车的表现就比较一般了，较大的侧倾还是能够感觉到这是一台重心比较高的SUV车型。星迈罗的隔音表现也是不错的，对环境噪音、底盘噪音的隔绝比较到位，算得上是一台比较安静的车型。

总结：

本田ZR-V的加速能力比较一般，但驾驶感受还是不错的，其稳定的操控感受完全不像是一台SUV车型；雪佛兰星迈罗更像是一台大马力的家用车，其强大的动力输出令人印象深刻，平时开着还是比较爽快的。操控和动力，你会怎么选呢？

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