近日,在最新一期的工信部申报中曝光了一组新款岚图FREE的申报信息。新款岚图FREE在外观方面有所优化调整。
并且还将会搭载“阿波罗”智能辅助驾驶系统,以及对1.5T增程器进行了升级,部分车身配件供应商也有所更新。
外观方面,新车仍然与其他版本车型保持高度一致的造型设计。多边形进气格栅中镶嵌着竖直式的中网点缀,狭长扁平的大灯再配合分段式的下包围以及两侧的导风口设计,沉稳中带着几分运动氛围。
和普通的中大型SUV相比,岚图FREE的外观算是十分新颖潮流的,没有传统SUV那种臃肿和笨重感,前后悬和轮拱的比例和车身尺寸十分协调,车身线条也有几分跨界车型的味道,观感非常时髦。
但新车在外观细节上有所更新,前后下包围将具备更多复杂元素,线条更加方正平直,棱线也要更为硬朗,并且还新增了仿通风口设计,整体更富层次感。该造型与此前上市的DNA Design版本的设计风格有些许类似。
此外,新车在侧面前翼子板处增加了侧后向摄像头,或许新车在辅助驾驶方也将会一定程度的提升。
(部分图片为现款在售车型)
内饰方面,虽然官方和其他网络渠道也并未透露出其具体设计布局,但预计新车型将同样将延续现款车型的内饰设计布局。
从主驾延伸至副驾的贯穿式大联屏依旧会出现在新车上,大部分操作都将集成在这块屏幕上,这也使得新车没有过多的实体按键,新车也还将配备三幅式多功能方向盘以及电子挡杆等配置,配合素雅风的内饰色调,视觉感受较为简洁,不过新车也有概率会在细节设计上有所优化调整。
值得一提的是,在申报的选装信息中表明,新车还可以在尾部选装“apollo Tech”标识,这也就意味着该车可以选装“阿波罗”智能辅助驾驶系统,结合新增的侧后向摄像头,预计新车将支持智能驾驶及智能座舱等功能。
动力方面,新车型将继续搭载由1.5T增程器和前后双电动机组成的增程式混动系统,但该元件则将换装为哈尔滨东安动力的1.5T混动专用发动机,型号为DAM15NTDE,其热效率或可超过42%,并可满足国六b排放标准,最大输出功率可达110千瓦。前后双电机最大功率分别为160千瓦和200千瓦,与现款在售的岚图FREE超长续航增程版车型保持一致。
新车也还将搭载容量为37.55千瓦时电池组,综合工况纯电续航里程可达160公里,馈电状态百公里油耗为6.69升,燃油经济性和纯电续航均有所提升。
此外,新车的座椅供应商将变更为东风延锋汽车座椅有限公司,后制动钳变更为日立安斯泰莫制动系统有限公司。
随着配置的升级,新车型的综合产品力也将更上一层楼。和最近刚上市的理想L7相比,两者在价位等方面都有一定程度的重叠,而岚图FREE无疑在外在设计及动力性能上都更有优势,会更加适合年轻消费群体。
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