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年轻人绕不过的一台自主SUV?

五号车论 3257浏览 2023-02-17 IP属地: 广东

年轻人绕不过的一台自主SUV?

主打时尚潮流的长安UNI系列受欢迎程度大家有目共睹,两款定位不同的SUV加上一款运动四门轿跑,在如此内卷的国产车市场中站稳了脚跟,实属不易。

年轻人绕不过的一台自主SUV?

近日,作为UNI系列的开山之作迎来更新,它就是第二代长安UNI-T,共推出5款车型,售价区间为11.59-13.99万元。

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新车最大不同是驾驶舱设计、科技配置升级以及取消了现款的2.0T动力。尽管UNI-T诞生也有一段时间了,但由于造型设计实在前卫,即使如今新款在改动不多的情况下,也丝毫不觉得落伍。
两种风格套件可选

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包括定位更高的中型SUV UNI-K和“跑格”十足的UNI-V,外形绝对是打动目标群体的重要因素。

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看回这台第二代UNI-T,外形整体元素依然保持家族风格,同时还会提供普通版和运动版两种外观套件,而且差异化足够明显。

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运动版采用带醒目颜色的空气动力学包围,包括排气尾管和大尾翼,观感谈得上十分夸张,同时原厂搭配也很好避免了车主误入“杀马特”路线,再退一步,就算遇到查改装车也能淡定地全身而退。
同时运动版还可以花4000元选装哑光灰色漆面,既然选择个性,那就个性到底。但我个人还是更欣赏普通版~
向新势力靠拢?

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如果说外观的“微整形”预料之内,那么内饰的改动则使人眼前一亮。主要集中在中控台区域,采用了尺寸更大的双联屏设计,且中控屏还向驾驶席偏转一定角度,现款实体按键被取消,视觉效果更“新势力”。同时方向盘也采用新的两幅式设计,多功能按键变成触控式。
毫无疑问,这两项改动将直接影响用户的操作习惯,取消实体按键确实提升科技感,但实用性如何还要等拿到试驾车才有答案。

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好在车企也当然知道这个潜在问题,所以一套靠谱的语音控制变得很重要,新车在原有基础上升级了“免唤醒”功能,不必每次都呼喊唤醒词。且得益于高通骁龙8155这颗“网红”芯片,响应速度应该会更好。

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另外挡把控制区也有更新,包括电子换挡杆造型。而前排两张运动感拉满的一体式座椅有保留,值得一提的是还增加了车厢的香氛系统,甚至还支持三种味道。想不到几年前才刚出现在百万D级车的装备,如今10万出头的自主车就能给安排上。
只留1.5T是正确的
既然主打年轻人市场,那么动力方面也要兼顾更多,既不能调校太“佛系”,也要注重燃油经济性。

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新车取消了2.0T车型,并继续沿用蓝鲸1.5T四缸涡轮引擎,最大可输出188马力和300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,且有多种驾驶模式选择。

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这套动力总成我在UNI-V上深度体验过,包括公司其他同事,对其评价都非常高,无论是爆发力、换挡平顺性、油门响应甚至排气声浪,在这个价位来看都挑不出什么问题。至于UNI-T的定位没有那么运动,但参数一致,所以我猜表现应该会比较接近。
写在最后
如今各行各业都在“卷”,十万出头的SUV就更不用说了,就连昔日强势的合资品牌都遭遇滑铁卢。而长安UNI-T在一堆家用SUV中玩出了差异化,并迅速被市场和消费者接受,已经很不简单。

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如今通过改款,针对科技配置、内饰氛围和动力规则进行调整与升级,结合如此高性价比的售价,我相信在同级中依旧能保持竞争力。

 
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