电池技术成熟后，小车火了起来，其中的代表车型就是五菱宏光MINI EV，这款小车以超低的售价，超小的车身，好开实用，获得了消费者的青睐。目前这款小车的销量位于纯电小车领域第一名。然而，五菱并没有放弃研发新车型，为了给大家带来更多的选择，近期五菱又推出了一款敞篷车型，它就是五菱宏光MINI EV敞篷版。
新车一共一款车型，算是系列车型中的高配车型，价格自然要贵一些，官方给出了9.99万的售价。和普通车型相比，新车有着 更为智能的中控台，外观设计也比较个性化，敞篷的体验要比普通车型更好一些，具体来看下。
外观方面，对于消费者而言，新车最大的卖点就是敞篷的设计，其他方面的设计关注度就低了，这样的小车上路后绝对吸引人。具体来看，新车是按照普通车型打造而来，前脸的造型上大同小异，灯组和格栅连接，形成一体式设计，内部有C字造型的光源，亮起后辨识度很高，底部包围较为突出，也展现出硬朗的一面。
侧面来看，新车是单门设计，没有了车顶，观感上稍显个性，根据官方的表示，新车开关篷仅需要6秒钟时间，非常方便。车门是无边框设计，轮毂的造型也很时尚。配色方面，也是撞色设计，车顶给出了红色和黑色两种选择。尾部设计和前脸相呼应，也是X造型光源，中间有黑色饰板连接，辨识度很高。小车的尺寸为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm。
内饰部分，新车内部的设计和普通车型一样，走的是简洁风格，中控上没有复杂的功能配备，仅保留了一些圆形的按键，观感上简洁很多。方向盘为全新设计，采用了两辐式造型，而且是撞色的设计，上面有五菱的车标，车内配色也有多种选择，有比较稳重的黑色，也有红加黑撞色设计。空调出风口为贯穿式设计，新车还配备了一个悬浮式仪表盘，换挡机构采用旋钮样式，科技方面的表现相当优秀。
动力方面，电机功率为30kw，扭矩110N·m，续航高达280公里，对这款小车而言，性能还算不错，续航足够通勤使用，而且新车防水防尘达到了IP68级别，敞篷的设计并不会给消费者带来过多麻烦。
总的来说，这是一款稍微个性化的车型，敞篷的设计能带给消费者不一样的体验，但用途方面和普通车型差不多，新车价格相对昂贵一些，接近了10万，预算比较多的消费者可以考虑下。
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