2月份上市的三款重磅新车，谁会成为爆款？

2023年开年，由于国补取消，因此对国内新能源市场造成了一定的冲击，特别对造车新势力产生了不小的影响。不过，新能源汽车发展已不可逆转，车型的市场渗透率只会越来越高。而在2月份，自然还有着多款新能源车型正式上市，令消费者有了更多选择性。其中，有三款新车的关注度非常高，下面我们具体了解，看看谁有着爆款潜质。

第一款：理想L7

推荐指数：★★★

上市时间：2月8日

厂商指导价：33.98-37.98万元

上图为理想L7的外观

理想L7的外观造型风格延续理想L8/L9的造型，所以才有业内“套娃”一说。前脸造型简洁，上侧加入了醒目的贯穿式灯带，进气格栅采用分段式设计，前LED大灯组嵌入在两侧部分，有着隐藏式的效果。

上图为理想L7的“曙光红”配色

车身部分配备有隐藏式门把手设计，降低风阻，开启有着一定的仪式感。车型新增加了一款“曙光红”配色，令车型显出了一定的时尚气息。

上图为理想L7的外观

在车身尺寸方面，理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距达3005mm。

上图为理想L7的外观

车尾部分有着一定的层次感，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，后包围部分的造型非常简洁。

上图为理想L7的内饰

在内饰方面，造型风格也延续理想L8/L9，采用简约设计，几乎看不到物理按键。中控部分加入了双15.7英寸中控大屏和副驾驶娱乐屏组成的一体屏，主副查看都非常便捷。方向盘前端并未配备传统液晶仪表盘，而是由交互屏和HUD抬头显示代替。后排车顶还加入了一块大尺寸娱乐屏。

上图为理想L7的动力

在动力方面，理想L7搭载的是1.5T四缸增程器，发动机最大功率113kW，配备的是双电机驱动，总功率330kW，总扭矩620N·m，WLTC纯电续航里程170km，综合续航里程1100km，亏电油耗7.6L。

上图为理想L7的空间

车型前瞻：理想L7的内外造型“套娃”了理想L8/L9，没有什么亮点，而其一大卖点在于车身数据只比理想L8小一点，但是却采用两排五座布局，因此后排的空间表现是非常凸出的，标配的空气悬架也能保障乘坐舒适性。不过，与理想L8/L9在细分市场没有太多竞争对手相比，理想L7的竞品则要多不少，比如小鹏G9、阿维塔11、大众揽巡等，因此理想L7想要交付量也过万，难度还是不小的。最重要的是，我替广大消费者问一句，理想，你后排的防水做得如何了，会不会又被淋瘫痪了？

第二款：智己LS7

上市时间：2月10日

上市价格：30.98-45.98万元

推荐指数：★★★★★

上图为智己LS7的外观

很难把一款车打上五星，这款智己LS7算是例外。

作为品牌旗下的首款SUV车型，智己LS7的外观造型延续着家族式风格，前脸的不规则前大灯组很具攻击性，内部加入了造型流畅的日行灯设计。封闭格栅采用熏黑直瀑式设计，加上两端的L型日行灯，视觉冲击力较强。

上图为智己LS7的外观

在车身侧面，平直的上腰线从翼子板位置延伸至尾灯处，向后提拉的下腰线十分飘逸，门把手采用了时兴的隐藏式设计，无框车窗及22英寸五辐式轮毂造型都显得非常拉风。而车顶部分外凸的智能车载摄像系统及激光雷达略显突兀。

在车身尺寸方面，智己LS7的长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距达3060mm。

上图为智己LS7的外观

车尾造型上窄下宽，缕空尾翼造型非常拉风，贯穿式尾灯及后包围的饰条都显得非常流畅。

上图为智己LS7的内饰

在内饰方面，造型非常简约，半辐式双拼色方向盘非常别致，也令前端超大尺寸的一体屏查看更加清晰，另外，副驾驶前端还搭载有一块副驾驶娱乐屏，与一体屏形成连接式设计，再加上竖置空调调节大屏，科技感非常浓郁。简洁的空调出风口采用了贯穿式设计，外侧有着镀铬饰条点缀。

在动力方面，智己LS7搭载的是后置单电机和双电机四驱版，最大功率分别为250kW和425kW，最大扭矩分别为475N·m和725N·m，纯电续航里程分别为660km和625km，四驱版零百加速4.5s。

上图为智己LS7的空间

车型前瞻：智己LS7外观造型激进，内饰的科技氛围直接拉满，而超5米的车长和超3米的轴距也令内部的乘坐表现非常出色，后排右侧还加入了“零重力浮感座椅”，舒适性很有保证。另外，其动态响应和续航表现都可圈可点，真是一款好车。

第三款：一汽丰田bZ3

上市时间：2月28日

预售价：18.98-21.98万元

上图为一汽丰田bZ3的外观

一汽丰田bZ3外观造型采用的是丰田bZ家族设计语言，前脸的棱角感非常明显，有着较强的激进感。上侧的贯穿式LED灯带延伸至两侧，加上矩阵式LED大灯组，点亮效果非常出众。封闭前格栅内有着密集平直饰条点缀。

上图为一汽丰田bZ3的外观

车身腰线显得十分犀利，悬浮式车顶、车窗外侧的熏黑处理以及拼色多幅式轮毂造型都显出了不俗的运动气息。

在车身尺寸方面，一汽丰田bZ3长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距2880mm，定位于纯电中型车。

上图为一汽丰田bZ3的外观

尾部造型较为扁平，小鸭尾设计十分动感，尾灯采用了贯穿式设计，内部的三角灯组十分别致。后包围采用了熏黑处理，显得张力十足。

上图为一汽丰田bZ3的内饰

在内饰方面，一汽丰田bZ3与bZ4X风格完全不同，造型非常简洁，中控的折线设计十分新颖，金属质感饰条有效提升内部质感。造型略显方正的方向盘前端为高位液晶仪表盘，中控配备有一块12.8英寸悬浮式中控大屏。档把区域造型非常别致，如同悬浮的小岛一般。

在动力方面，一汽丰田bZ3搭载的是前置单电机驱动，最大功率分别为135kW和180kW，最大扭矩均为303N·m，CLTC纯电续航里程分别为517km和616km。

车型前瞻：一汽丰田bZ3造型动感，内饰风格显得简洁大气，动力虽然一般，不过续航表现出色，如果上市后售价延续预售价，那么22万左右就能获得有着超600km的长续航车型，还是具有一定吸引力的。不过，由于其电机和电池并非自主研发，都是比亚迪旗下弗迪提供的，因此缺乏足够的卖点，而且一汽丰田的品牌影响力在纯电领域并不受用，因此想要卖爆难度非常大。

总评

好了，以上就是在2月份上市的三款新能源车型了，里面有增程式车型也有纯电车型，我们可以根据购车需要、使用场景等进行合理选择。你们有什么想法，评论区见！