近日,有外媒曝光大众新款ID.3在海外的测试谍照,新车针对车身细节进行优化,并将于3月1日进行发布,并于四季度在海外进行交付。国内何时跟进,目前未知。
作为大众全面步入新能源领域的重磅产品,大众在国内分别推出ID.3/4/6等车型。而真正可以称之为消费者产品的自然是ID.3,此前不少人猜测该车将是替代燃油高尔夫的重磅车型。随着最新消息的曝光,已经可以确定,用于替代燃油版高尔夫的则是即将推出的ID.2。
视线转回ID.3,虽然该车早在2019年已经在海外开始销售,但直到2021年10月才正式进入国内。此前网传该车将会换代,但根据目前的信息来看,该车仅仅是小改款车型。
具体细节部分,新车前包围样式进行改变,增加了倒流设计。侧面C柱部分的装饰板也将有一定的调整,且尾部的后尾灯组也会进行改变,内部呈现出X样式设计。内饰部分,整体依旧以简洁为主,同时多媒体屏幕升级为12英寸,依旧具备苹果CarPlay手机互联功能。多功能区域将会设计两个杯架,后排则增加可拆卸地板,使得整车的拓展性进一步提升。
动力部分,参考现款车型,或将继续提供后置单电机版本,最大马力为170Ps,CLTC续航为450km。
最后:
作为大众扩展版图的重要车型,大众ID.3肩负着重要的使命,毕竟20万以内的精品纯电动车型,还是相对较少的。奈何其整体续航与实力不足以支撑较高的售价,导致市场接受度较低。随着替代高尔夫的全新车型ID.2的出现,相信这两款车型将会在真正消费者市场,掀起一定的风浪。当然,这主要还是得看诚意官方的诚意如何了。毕竟,在这个级别中,已经能够买到配置丰富且体格更大的SUV车型了。如果是你,你会怎么选?
只看产品力,聊聊理想i8值不值得买?
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