作为凯迪拉克的主力紧凑型SUV，目前在售的XT4还是2018年3月发布的车型，至今已有5年时间，需要一次中期大改款来提升车系的竞争力。就在最近，凯迪拉克在海外发布了新款XT4的官图，新车在外形和内饰部分有很大调整，并且国产版也已经完成申报，预计上半年就会上市。
上：现款 / 下：新款
在前脸设计上，新款XT4采用了一套全新的设计语言，中网尺寸更宽更大，并且从镀铬设计改成了熏黑网状结构。同时，新款XT4使用了最新的分体式大灯设计，外侧竖向灯条是日间行车灯，下方则是三组竖向排列的远近光大灯，中网外侧横向的灯条应该是转向灯。总体来看，新款XT4的前脸更加犀利动感，更符合年轻人的口味。
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在尾部设计上，新款XT4变化不大，极富辨识度的竖向L型尾灯依旧保留，下方的排气口造型稍微做了一点调整，整体依然是比较紧凑、饱满的SUV风格。
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比起外观，内饰部分才是新款XT4主要改进的地方。从海外版官图来看，新款XT4使用了凯迪拉克最新一代的家族化设计，中控台上是一块33英寸的曲面贯穿大屏，下方的空调出风口全部集成在仪表台横向的夹层内，并且方向盘的造型也做了微调。对比之下，现款XT4的内饰确实有些落伍了，不管是科技氛围，还是视觉效果都不太符合如今的汽车设计潮流。
配置部分，高配版XT4将提供座椅加热通风按摩、AKG音响、Super Cruise辅助驾驶等配置，未来的国产版车型应该也会针对中国市场的需求做一定调整。动力方面，新款XT4继续搭载2.0T可变缸发动机+48V轻混系统，最大功率237马力，最大扭矩350N·m，匹配通用自研9AT变速箱，提供前驱和四驱版本。
目前，2023款XT4在国内的官方指导价为26.17-35.47万元，不过这款车在终端的优惠力度不小，入门版车型实际落地价仅22万左右，性价比相当高。如果你有20多万预算，想买一辆开起来颇有运动感，并且在NVH、配置、动力方面都有不错表现的豪华SUV，那么XT4的确是一个不错的选择。
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