稍早前，有海外媒体曝光信息显示全新日产途乐的测试车已经上路，最大的改变来源于引擎，新车或将搭载全新的3.0T V6引擎，并且在未来有极大概率完全取代现有的V8引擎。众所周知，节能减排一直是近些年汽车市场发展的趋势，市面上能看到的大V8硬派越野车型已经越来越少了，日产这种做法也是顺势而为之。
我们都知道，日产途乐的定位为大型SUV，并且属于是传统的硬派车型，在业界有着极高的地位，整体的设风格一向偏于硬朗，宽大。在气势上就不输给任何车型。内饰风格方面反而会和外观有所反差，这也是日系车型一贯的作风，途乐的内饰设计风格非常实用，走的是极致的简洁路线，低调的气质和外观的霸气形成鲜明对比。动力一直是消费者最关注的问题，一直以来途乐的V8动力表现都非常出色，接下来就让我们看看本次动力的换装可能带来的一系列后果。
首先就是保养成本的降低，目前关于新引擎的参数没有曝光，我们根据经验分析，这台3.0T的保养成本一定会低于5.6L的老引擎，毕竟排量是影响保养成本的最大因素。其次，排量的降低最直接影响的就是车船税和保险费用，这方面也将是影响消费者选购新车的重要因素之一。
最后并且是最重要的一点，相信大家一定猜出来了，那就是油耗，这是车主平时用车的主要开销部分，我们根据现款4.0L版本途乐的油耗推测，未来3.0T版本车型的油耗一定会低于15升/百公里，5.6L的引擎在这里甚至没有拿来对比的必要，全新3.0T还将有可能匹配全新的9AT变速箱，这将进一步增加省油方面的优势。总的来说，抛开情怀来看，换装3.0T可以将买车、用车成本的大幅度降低，并且还将拥有更好的动力表现，绝对算是一个正确选择，各位朋友怎么看呢？
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