近日，长安马自达官方宣布旗下马自达CX-5全系列降价2.6万，降价后价格区间在14.98-21.08万元。除此之外，参与线上预约试驾，还可以再抵1000元。
实际上，这款车在各地的4S店中早就开始了优惠促销，优惠价格也是在2.6万上下，官降之后4S店的优惠政策会适当调整。
闲话少说，我们来回顾一下马自达CX-5这台经典而纯粹的油车。车身尺寸方面，长宽高分别为4575/1842/1685mm，轴距为2700mm，车身结构为五门五座SUV，作为家用车绰绰有余。
外观方面出自马自达的魂动设计，没有太多繁琐的设计，一体化的远近灯搭配圆角梯形进气格栅；侧面线条圆润，尾部带有标志性的尾翼设计，整体设计极具质感。
内饰方面也十分简单，提供4.6英寸仪表盘，高配版则提供7英寸仪表，全系配备10.25英寸的多媒体显示屏以及三辐多功能方向盘。功能方面，拥有4探头高灵敏度后驻车雷达、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统等。老实说，这点功能在面对智能汽车时代还是有点过时了。
动力方面马自达CX-5也不遑多让。提供排量2.0L和2.5L两种自然吸气发动机，最大功率分别为为155马力和196马力，峰值扭矩为200牛米和252牛米，均匹配6档手自一体变速器。
据了解，马自达CX-5历年来收获了大量忠实用户的喜爱，在全球销量高达350万，在2021年还登顶了《消费者报告》汽车可靠性评价。
然而拥有这样一款经典车型的马自达汽车，近年来在国内的表现却非常疲软。据长安汽车发布的一月份产销快报，长安马自达一月只卖了4024辆，同比去年跌幅高达79.77%。销量不可谓不惨淡，降价刺激销量也并不意外。
实际上，马自达的销量已经连续十一个月下滑了。究其原因在于马自达汽车存在着产品更新周期长、电气化推进缓慢、智能化水平滞后等问题。经典的马自达CX-4和CX-5已经服役超过十年，而新能源产品方面几乎是从未涉足。
值得一提的是，马自达的新车型CX-50也即将上市，CX-90也确定在路上了。此次降价促销，未必没有带着为新车让路的想法，但是面对国内造车新势力和“一众两田”的围剿，两款新车是否可以突围还犹未可知。
编辑/温澈
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