根据相关咨询公司的数据分析显示,意向购车者群体中,预算在10万元区间的消费者比例达到49.4%,可以说是最为核心的市场组成部分。在此背景下,十万级家轿市场的竞争也格外激烈,各大厂商投放了不少产品。本文要给大家推荐一款不久前刚上市的合资A级轿车,有着8.99万质价比之王美誉的新起亚K3,作为10年前就进入国内市场的老将,这次改款带来了不少变化,一起来看看新起亚K3的亮点,以及哪款最值得购买。
车型亮点
一如既往的高颜值设计,江湖人称“小K5”
新起亚K3的车头经过重新设计,虎啸式中网具备家族辨识度,黑化处理后更显运动化气息。大灯上扬,和中网融为一体,看起来颇有“小K5”的范儿。侧面线条流畅,平滑过渡到车尾,原厂小尾翼显得十分动感,尾灯采用贯穿式设计,符合当下潮流。
内饰部分,新起亚K3做了现代化、潮流化的升级,大尺寸中控屏占据视觉C位,空调控制按键改为触摸式设计,并在全液晶仪表盘和游艇式换挡杆的加持下,科技感更强,整个中控台给人以简洁清新的观感。同时,此次新起亚K3还提供了红色座椅,进一步营造动感时尚的氛围。
轴距2700mm,乘坐体验宽敞舒适
新起亚K3的车身长宽高尺寸为4666*1780*1450mm,轴距为2700mm,这个体型放在10万级合资家轿阵营算是比较主流的水平。除入门版之外,其他车型均配备皮革座椅,高配还有加热和通风的功能。后排部分,头部和腿部都有较多的空间剩余,坐感舒适。
配置表现出色,超越同级的诚意
新起亚K3的配置表现在10万级的合资家轿市场很有诚意,全系标配的功能有倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、10.25英寸中控屏、自动头灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等,在舒适性、便利性方面能提供不错的体验。中配车型配备了一整套驾驶辅助系统、前后雷达、手机无线充电、自适应远近光灯等功能,体验更加完善。顶配车型的表现更加高阶,像方向盘加热、前排座椅加热/通风等功能都如数配备,进一步满足消费者的需求。
两套动力组合,性能和油耗兼顾
动力部分,新起亚K3提供1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择,前者最大马力115匹,最大扭矩143.9牛·米,后者最大马力140匹,最大扭矩211牛·米。传统部分,分别匹配IVT无级变速箱和七速双离合变速箱。相比老款,1.4T车型的马力参数有所上调,增加了10匹,不过油耗却有所下降,WLTC综合油耗从5.98L/100km降到了5.8L/100km,燃油经济性更加出色,在同级处于第一梯队的水平。
哪款最值得推荐?
新起亚K3的指导价区间是11.29-14.39万元,回馈价仅需8.99万元起。同时,官方还推出了购车即享7500元购置税补贴、赠送价值4000元商业保险+交强险、赠送价值3000元精美礼包、置换尊享2500元/台津贴、首付1万元起,至高尊享24期0息、非营运车主赠送5年/6次基础保养几项大礼,回馈价仅需8.99万元起,对消费者而言,确实给到了实惠。
新起亚K3一共有6款车型配置,经过研判,我们认为指导价12.29万元的1.5L IVT豪华版最值得推荐,主要有两点原因。第一,作为全系的次低配车型,它的指导价只比入门版贵了1万元,比顶配便宜了2.1万元,价格门槛不高,能被大部分消费者接受。第二,虽然价格比较实惠,但是它的配置已经能很好的满足日常需求,像倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、手机无线充电等功能通通配备,此外还有真皮方向盘、皮革座椅等,档次感也有保证。
全文总结
新起亚K3这次中期改款的效果很明显,外观在同级有着很高的辨识度,配置部分也实现了对同级的超越,两套动力组合满足不同的消费群体。最重要的是,新车的回馈价仅需8.99万元起,可谓很好的兑现了其“8.99万质价比之王”的美誉。如果你预算十万元左右,想购买一台合资品牌的家轿,那新起亚K3值得放进候选名单中。
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