5米车身，MPV级座椅体验，参考蒙迪欧，福特锐界L有望低于20万
从新一代蒙迪欧开始，长安福特似乎就进入到一种癫狂的状态，为了追求高销量，不惜采用田忌赛马的策略，因为新一代福特蒙迪欧2.0T版本起步指导价直接压低到15.98万，回头看2020款蒙迪欧，当年1.5T版本起步就达到19.28万，可见价格下探的力度非常大，摆明了要在中型B级市场甩开膀子打价格战。所以接下来的长安福特新车型定价就难以琢磨，比如全新福特锐界L，看似比普通版本锐界尺寸大，配置强了，动力也有优化，但最终定价可能比现在的普通版还便宜。
以目前在售的福特锐界为参考，2021款起步指导价22.98万，全新锐界L如果像蒙迪欧一样打价格战，真的有可能拉低到20万之内起步，如果这样竞争丰田汉兰达，价格就能拉开10万以上差距，性价比会非常高。甚至可以威胁到本田CR-V或者丰田荣放的市场空间，就像全新蒙迪欧1.5T版本价格继续下探会威胁到速腾和思域，福特品牌当务之急是拉高销量。
名义上还是中型SUV，但大幅度拉长之后的锐界L车身长度已经达到5米，宽度1961mm，轴距长达2950mm，足以媲美很多中大型SUV的轮廓尺寸了。在这种情况下完全有条件提供大7座配置，从实车后排座椅空间表现来看，第2排两个独立座椅甚至具备了MPV级别的体验，带有独立扶手和自动腿托。
新车外观换上了新一代设计语言，锐界L基本继承新一代蒙迪欧的前脸风格，只不过作为SUV显得更厚重一些，黑色进气中网和两侧分体式眯眯眼日行灯都显得很年轻。车身侧面除了拼色车顶和隐藏门把手，还在C柱位置营造出了独特的个性化隆起，这可以进一步提升辨识度。
自从福特evos开始，长安福特就主推超级全面屏了，新一代蒙迪欧也是把屏幕延伸到副驾驶一侧。而全新锐界L当然不会缺席，整个中控台面也是超大带鱼屏，只不过数字液晶仪表并没有处于同一平面，右侧巨大的33寸整体屏幕可以给副驾驶带来单独的娱乐功能。
动力系统将一步到位提供燃油版和混动版，普通燃油版本搭载福特2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率185千瓦，峰值扭矩378牛米，这对比丰田汉兰达已经具备优势。混动版本提供高功率发动机，输出可达202千瓦，搭配智能电控4驱系统，官方给出了7.1秒的零百加速成绩，对于一款大块头SUV来说很敏捷了。
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