美媒《消费者报告》公布2023年度(按发布时间)十大最佳车型,据悉,这份排名评选囊括了可靠性、安全性、车主满意度和道路测试四项测试。可以看到,一直受到美国市场欢迎的日系车再度显示威力,其中丰田卡罗拉混动登顶,丰田卡罗拉Cross排名第二, 斯巴鲁森林人排名第三,丰田凯美瑞混动第五,日产聆风排名第六,雷克萨斯NX350h也入榜前十。
10款车型里,日系车占据了6个名额,可见虽然在中国市场日系车销量下滑,但在美国市场依然实力强大。
第一的车型是卡罗拉混动版车型,可见美国消费者的家用代步车还是比较注重可靠耐用和省油。只是在国内市场,在同级纯电动车型的冲击下,加上不能享受绿牌的限制,卡罗拉双擎版本没有那么受到欢迎。但全球家用车销量冠军的产品实力依然不减。
此外,卡罗拉Cross(国内叫卡罗拉锐放)排名第二位,也算到卡罗拉车系里吧,只是因为定价原因,这款跨界车在国内市场销量比较一般。斯巴鲁森林人排名第三位,证明这款车虽然在国内的销量很惨淡,但这款“小众车”产品魅力上一定有其过人之处。
排名第五位的是凯美瑞混动版,可以看作是当下最成功的B级车,中国市场它也十分畅销。有意思的是,排名第五的福特Maverick(独行侠皮卡)也是不插电混动版本,可见美国消费者对这类混动车型的青睐。
而纯电车型则是日产聆风出现在榜单上,这也是全球市场最成功的纯电车型,虽然征战多年算是一位老将,但面对众多后起之辈的冲击,依然具备顽强生命力。
另一款纯电车型则是特斯拉Model 3,可惜在榜单里算是垫底,只排名第十。可以看出美国人民一样喜欢特斯拉,但也没有太过于神化这个品牌。
整体来看,上榜的十款车型当中,新能源汽车占了7款,包括五款是油电混动车型,还有两款纯电动车型,而纯燃油车型只有三款车型入榜。国别来看,除了日系车霸榜,韩系车和美系车分别拿走了两个席位。而有意思的是,竟然没有德系BBA任何一款豪华品牌车型入选,看来美国消费者购车还是比较务实理性的。
不再承担旗舰车型任务的领克09,要找到“降维打击”的细分市场。
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