本田的“销量担当”，车长不足4米4，油耗6.3L，开一年就亏购置税

别看小型SUV的尺寸没那么大，是SUV里最入门的级别，但是愿意选择小型SUV的消费者却真不少。这是因为小型SUV的准入门槛相对低一些，哪怕参加工作不久的年轻人想买车，也没有太大的压力。而且小型SUV还有一定的实用性，空间能基本满足家用需求。像本田旗下的小型SUV缤智，就可以被称为本田的“销量担当”，月销量过万台对这款车来说并不难，也是很多人买小型SUV时的首选。

本田缤智能成为小型SUV市场中的“销量常青树”，一方面和这款车本身的实力有关，无论是外观设计，还是空间、动力、配置等方面，本田缤智表现都不算差。另一方面则和保值率有关，这款车的1年保值率高达86.82%，也就是说开一年就亏个购置税的钱，而3年保值率也达到68.04%，在小型SUV市场中排名前列。

而在2022年11月30日，全新本田缤智正式上市了，和全新本田XR-V一样，全新本田缤智也采用1.5L动力，同样提供三种配置车型可选，定价区间则为13.29万-15.29万。那么，全新缤智的表现如何，能否延续车系的高销量呢？接下来就让我们怀抱这个疑问，来详细了解下这款新车。

全新本田缤智的外观变化很大，虽然前脸仍然保留进气格栅结构，但是格栅的边缘并没有够了边角的饰条，而是让格栅直接和车身覆盖件连接。并且有一个细节要注意，那就是格栅内部的横幅式中网，采用和车身同色的设计，这种设计在以前的本田车型上没有出现过，放在汽车市场中也相当少见，让新车有了几分类似新能源车的既视感。两侧的大灯采用扁平设计，整体造型和内部的灯源处理，能看出几分本田飞翼头灯的影子。

全新本田缤智的车身长宽高分别为4380/1790/1590mm，对比老款本田缤智，长宽高分别有+52mm/+18mm/-15mm的尺寸调整。增长、增宽却降低了高度，让全新本田缤智的侧身观感多了几分低趴修长，再搭配镂空较大的18英寸五辐式花瓣轮毂，侧身的气场比较强。同时后风挡玻璃有比较明显的倾斜，也让整车看起来有些像轿跑SUV。尾部则配备贯穿式灯组，而且在灯组下方还有向外突出的线条，再搭配宽大的黑色后包围+银色饰板，让尾部也有属于SUV的力量感。

轴距并没有变化，仍然为2610mm，因此实际乘坐空间和上一代车型差距不大。身高172cm的体验者在坐进前排、并将座椅调至最低后，头部空间有一拳两指的余量。在前排座椅不变的前提下进入后排，腿部空间达到两拳多点，头部空间则为两指。

车内还有一个细节变化，那就是主驾驶的坐姿、视野，比上一代车型垂直向上提升了10mm，车主在驾驶时，更容易把握前方的路况变化。

内饰的设计以简洁化为主，在悬浮式的多媒体屏幕下方，并没有太多的实体按键，而且多媒体屏幕并没有过于倾向驾驶者一侧。空调出风口的造型比较小巧，还通过中控台的饰条与镂空，将不同空调出风口连接起来。值得一提的是，车内还追加有空气扩散系统，能让空调在吹拂时带来更柔和的风。这款车也有Honda SENSING加持，集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测、道路交通标识识别等功能。

动力方面，全新本田缤智初期将搭载1.5L发动机，最大功率125马力，最大扭矩145牛·米，这样的动力表现略低于上一代1.5L车型（最大功率131马力，最大扭矩155牛·米），传动系统仍然匹配CVT变速箱。这套动力有本田车型一贯的平顺，实际驾驶时动力输出平顺线性，新手司机也比较好上手。至于油耗，新车的WLTC综合油耗为6.3L/100km或6.4L/100km。

总的来说，本田缤智一直以来都在小型SUV市场中拥有较高的名气，但是如今国产车企不断崛起，也推出了很多能竞争本田缤智的车型，像长安CS35PLUS、领克06、吉利ICON等车型销量就不算差。而产品力全新升级之后的全新本田缤智，拥有更年轻的外观内饰设计，乘坐体验也有升级，整体竞争力变强了不少。至于全新本田缤智能否延续车系的高销量、继续热销，那就有待市场检验了。