现在要是哪个车企没说自己降价,才感觉到这是一件不那么正常的事情!而这种感觉,也有点卷麻了。
第一眼看到湖北东风系降价的时候,其实还是有点欣喜若狂的感觉,真心感觉原本20万的雪铁龙C6浑身都是缺点,但是12万的雪铁龙C6浑身则都是优点。而且不仅是雪铁龙,连东风本田都降价了,CR-V和UR-V一个都不少,比原来至少便宜了20000元左右。所以觉得,这个时候其实入手是真不亏。
但是最终的市场告诉我,我还是浅薄了,我还是年轻了,因为只要降价的序幕拉开,那么就只能是没有最便宜,只有更便宜。而12万的雪铁龙C6只能是一个开胃菜,还有更狠的在后面呢。
先说法系,既然你法系车雪铁龙能够这么出风口,听说当消费者还在徘徊于凯美瑞、雅阁之间时,雪铁龙C6的订单已经走在了“排产”的路上了。那么同样作为法系车的高端豪华品牌旗舰DS9也坐不住了,目前终端最高优惠达到了11万元。其中,最便宜的版本是蒙马特进取版PHEV,指导价33.49万元,优惠11万后裸车价低至22.49万元,结合其新能源车型身份考虑,没有购置税负担,所以成交价相对燃油车型较低。要说这个家伙也不是“好东西”,你这么一降价,那么你让迈腾GTE和帕萨特PHEV怎么活?
什么?这个车型再怎么降价你都不买?那别着急,南北大众的产品你总是喜欢的吧?3月10日,大家非常熟悉的一汽大众和上海大众也同日加入大促阵营。上汽大众推出限时大促,即上汽大众ID.纯电全系至高立减30,000元,到店至高再享10,000元大礼,限时成交价13.99万元起。一汽-大众正式发布降价信息,为庆祝ID.家族两周年,至高直降4万元限时优惠活动,17.49万元起即可拥有ID.4 CROZZ。目前,一汽-大众共有ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ两款ID.家族纯电动车在售。同时,购车的消费者还可以额外赠送4900元的牧高笛露营套装,另外可选租赁方式,可享受0首付、0利息、低月供。
这还不算能够刺激你购买的是吗?你是不是觉得这还不算非常刺激的降价?那别着急,一汽丰田绝对能震惊你的每一个细胞,人家是买一送一。对,是车,车子现在都开始买一送一了你可敢相信?某4S店直接推出了买bZ4X电动SUV送威驰一台的优惠活动。
你以为只有这些大众的品牌会做促销吗?当然不是了,因为BBA也都加入进来了。据相关网友爆料,在某汽车平台上,奔驰C 级正在开启大幅降价模式,其中 C260L 的最低价格达到了 24.35 万,相比原先高达 35 万的价格下调了近 11 万元。除此之外,入门级的 C200L 版本最低报价 22.15 万元,整体降幅超过 10 万元,成为有史以来最低报价。当然,这仅限于北京地区。
宝马也是如此,一款中型的纯电轿车宝马i3,如今传闻在全国多省市出现了大幅度的优惠,最夸张的居然是优惠23万元?虽然宝马公安部的工作人员表示宝马的市场指导价格并没有改变,但是经销商有自主定价的自由,所以具体的事情还是要找到经销商核实。对此也的确有相关媒体对此询问了,很多店内的话基本上都是6-8万的优惠区间,但是的确有某店内的销售人员表示,可以优惠12万多。但是,你要知道这是补贴之后的优惠价格,那么算下来的话,其实相当于降价了23万元,你可敢相信?
杀疯了,杀疯了,这波操作简直让人“不忍直视”。要知道这么优惠,当初真的是不应该买车吗?其实也并非如此。对此情况,乘联会秘书长崔东树表示,这次的车企大降价与国六B车型清库存关系密切,从2023年7月1日起,不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车。而这波情况就和当初国五退出国六登场的时候,那个时候的凯迪拉克不是还打了5折吗?不过说实话,我个人觉得如果你目前刚好有买车的需求,那这的确是一个很不错的入手机会,毕竟下一次的国七谁也不知道是什么时候。
鬼斗车观点:随着国六B标准日期的逼近,肯定是价格会越来越松动,不然7月1日这些没有上牌照的新车就是一堆废铁。你要是着急,现在入手,你要是不着急,再等等,估计后面还有车企的大招。
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2025年6月,借助618大促、国补等市场和政策红利,线上彩电市场延续了稳健扩张的步伐。奥维云网数据显示,6月整体线上市场规模达到47.57亿元,同比增长11.58%,展现出消费电子领域的持续活力。
炎炎夏日,当城市在热浪中喘息,无数家庭的厨房正化身“高温孤岛”。这种困境催生了一个新兴市场:厨房空调。然而,一面是高速增长,一面是家庭渗透率仍不足1%的现实,这款被寄予厚望的产品,究竟是真正的生活刚需,还是企业炒作的精致鸡肋?
这几年中国品牌新能源车的表现可以说是又便宜又好用,消费者们也习惯了国产高品质新能源车带来的优秀用车体验,甚至经常在系统UI好不好看这种细节问题上给产品挑刺。
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