最近整个汽车圈,燃烧了!点燃引信的是东风系疯狂加价,原本20万的雪铁龙C6,是个妥妥的B级车。但是现在降价之后只有12万,俨然一副A级车的模样。这波操作,不算精明,却足够有效,据说现在湖北省所有的雪铁龙4s店没有一款现车,已经走在排单的路上了。
东风雪铁龙都能成功,那么别的车型还需要多加考虑吗?于是一波30余家车企的降价潮开始了,连BBA都加入了这场“战争”,据说宝马某款车型算上补贴政策和优惠力度,直接降价23万余元。看着热闹的市场,其实也暗藏风云,毕竟便宜的车型只会越来越多,钱包的预算有限,而且要是真的买到了有毛病的车子,那么后期将会是一件非常麻烦的事情。买车便宜的价格,都用在后期的修配厂上面,那么到底自己会省下来钱吗?所以这些车,再便宜也绝对不要购买,记住了,否则会很麻烦。
豪华车的二手车
原价百万级别的保时捷911,二手价格只要45万;超豪华品牌的宾利飞驰,如今价格只要100万出头;劳斯莱斯库里南11年车龄的老家伙,现在居然不到200万就可以入手……这些产品是不是听起来就非常划算,要知道现在给出的价格几乎连一台新车的零头都算不上。于是,你心动了,别说你心动了,我都心动了。之前的那些豪车我们高攀不起,现在的二手价格,其实我们努努力,感觉还能往上冲一冲。
可是事实真的如此吗?首先,这些能够以“超低”价格出售的车型,一般年限都非常大,普遍在10万以上。而8年开始,这些超级豪车就到了“车生中年”,开始出现各种毛病。身边朋友的一台11年宝马740,当初买的时候花了20万,认为自己捡了个大便宜。结果买到手没一个月,坏了一个空气悬挂,被店内告知必须整套更换,更换价格10万元。一半的车价啊,而且还有高额的人工费用支出。你现在还觉得Ta便宜吗?
特殊的车型存在
这种车型在车企当中也不少,比如一家企业,被所有人熟知的产品是SUV,而且从各个方面的表现来看,也的确是非常具有产品力。结果因为一类产品的热卖,让车企瞬间迷失了自己,开始剑走偏锋,SUV的车企开始造轿车,或者MPV的时候,其实这些产品,是你不应该去购买的。
比如长城旗下的各大品牌,最开始都是靠着SUV起家的,也是消费者们认可的神车。结果人家说要做个轿车。到现在为止好像就弄出了一个纯粹概念的机甲龙,便再也没有了动静吧?但是人家说机甲龙售罄了,请问这些买了的消费者,未来这个车会不会有超级昂贵的维修费用,你考虑过吗?但凡有车企是这样的打法,别买,咱们就买热销的产品好了。
销量特别差的车型
我知道这个级别当中,其实是有很多好车的,比如马自达。只要你开过马自达的车,就没有办法否认Ta是一个很好的机械理工男。但是真说到买,只能告诉你,车是好车,不过真心不建议购买。
看看前一阵子甚嚣尘上的多款车型即将停产消息了吗?虽然官方并没有收到确认的邮件,不过工厂当中的员工都已经明确表示未来将不会有这样的车子了,难道还不算实锤吗?要是这样的车子你买了,那么未来你所有的配件、修车加上日常保养,可能都是拼多多式的。
这还是一款好车,只是因为销量不好都不建议你购买,要是真的那些销量又差、车子又差的家伙,你坚决不要买。
鬼斗车观点:捡便宜肯定是个好事儿,但是要看这是真便宜,还是假昂贵。细算一下买车的各种费用再做决定,才是你买车的正确选择。不要一看到便宜就热血上头,别,控制一下!
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