3月11日，理想L7正式开启交付，理想L7共推出Air、Pro、Max三个版本，售价分别为31.98万元、33.98万元和37.98万元，其中L7 Air车型计划于4月份开启交付。
理想L7的外观延续了L9和L8的设计，家族化特征非常明显，封闭式前脸和星环LED灯带辨识度极高，简约且前卫。侧面造型比较常规，相比L9和L8，D柱位置更加倾斜，从而营造了比较动感的视觉效果。L7的车尾与L8非常接近，采用贯穿式尾灯，牌照框放置在了后包围上，不同的是其高位刹车顶采用了分段式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。
理想L7的内饰依然提供三种配色可选，配备3K分辨率的LCD双联屏，Air和Pro车型搭载一颗高通骁龙8155芯片，Max车型则搭载2颗8155芯片，而且配备后排屏幕。理想L7第二排是该车的重点，第二排座椅支持电动调节，最大倾斜角度达到40度，配合电动腿托，可以实现“皇后座”的功能。
动力部分，理想L7搭载1.5T四缸增程器，采用双电机四驱系统，最大功率330千瓦、最大扭矩620牛·米，0-100km/h加速5.3秒，并配备42.8kWh电池组，CLTC纯电续航里程210公里。Pro和Max版车型配备魔毯空气悬架，支持高低软硬调节，Air版车型的可变阻尼悬架仅支持软硬调节。
结语：刚刚过去的2月份，凭借L9和L8两款车型，理想汽车的销量依然稳定在1.5万台以上，参考单车售价来看，这样的成绩确实非常亮眼，如今性价比更高、更入门的L7开启交付，相信理想3月份的成绩单会更加精彩。
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