自主豪华子品牌三强大家都非常熟悉了,分别是吉利领克,长城魏牌和奇瑞星途。在市场中征战了几年时间,三家的差距也在慢慢地拉开。去年全年,领克品牌的累计销量达到了180,127辆;奇瑞旗下的高端子品牌星途2022年全年销量51142辆,同比增长37.6%;而魏牌2022年全年销量为36,381辆;
很显然,排在第一的依旧是吉利领克,从2016年发布至今,领克在汽车市场中的表现大家都是有目共睹的,短短几年的时间就已经快速形成了SUV+轿车、燃油+新能源、性能车的立体化产品布局。当然,这也是领克为什么能够比魏牌,星途卖得更好的原因,相对来说的话,领克的产品矩阵要更完善一些,市场竞争力也更强。
不仅如此,领克在市场中的布局也更迅速,去年年底的时候曝出了一款基于The next day全新概念车设计理念打造的轿跑车型领克07,外观设计非常的炫酷,特别有兰博基尼那感觉。今年以来,领克又曝出一款全新的产品领克08,最近新车的侧面官图正式发布了,在网上引起了不少的热议。
先来看看官图,尽管都还是侧面图,但依然能看出来新车非常的霸气,全新的都市对立美学设计风格,两侧大灯采用了分体式设计,并针对日行灯进行了升级,类似Y字形的设计。
侧面的话,A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材料,上方还有可以点亮的领克英文标志“LYNK & CO”以及摄像头。同时采用了隐藏式门把手设计,配备了大尺寸扰流板、全景天窗等设计,还有黑色轮眉设计,营造出了不错的运动氛围。相比起领克09来说,领克08的造型更肌肉一些。
尾部的话尾灯外侧有着向后翼子板较长的延伸造型。整体来看,领克08看起来还是非常个性非常时尚的。
内饰部分,领克08采用的是比较简约的设计,比较吸睛是中控那一块悬浮式大屏,内置了魅族开发的FlymeAuto多媒体系统,支持车机+手机的互联等,这也是领克08的一大亮点。
至于动力部分,领克08将是一台混动产品,或搭载吉利的雷神Hi·X混动架构,领克命名为Lynk E-Motive智能电混系统,配备专用的四缸发动机,预计主推1.5T插电混动。
最后再来说说领克08的定位,新车定位于中型SUV。要知道目前领克汽车在中型SUV市场这一块是缺失的,领克09是中大型SUV,领克06是小型SUV,领克05是紧凑型SUV,也就是说领克08到来之后将直接填补领克在中型SUV市场中的空白,那领克汽车在市场中的竞争力势必也会提升不少。
虽然目前曝光的信息还比较有限,但从已有的来看,个性的设计、超大尺寸、Flyme Auto魅族车机系统,混动方案等都让人非常期待,而且新车还是基于全新升级的CMA 2.0架构打造而来的,相信会给我们带来不少的惊喜,拭目以待。
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