特斯拉路面碾压小石子维修要14万 这是养了个“电动爹”？

都说新能源车就是性价比之王，基本上一公里一毛钱不到的出行成本，是不是也在撼动你那想要买燃油车心？虽然出行是真便宜，但是修车，是真贵啊，你可想好了！

最近有江西南昌一位特斯拉车主董女士反映，自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子，石子弹射到车辆空调水管致故障，行驶中发现行驶灯故障并出现无法加速情况。经检测，鉴定为电池故障需更换整个电池组，费用大约需要14万元。

当事车主表示，自己驾驶车辆准备离开停车场，此时董女士的特斯拉车子刚好压到了一块石头，而石子也刚好因为惯力而弹了起来，只是好巧不巧，就那么精准的弹到了车辆的空调水管，疑似导致冷凝管液流到电板。不过事发当时董女士并没有下车查看，对此老司机应该都不会觉得是件多么不能容忍的事情。所以董女士选择继续开车，不过行驶约500米后，特斯拉的中控屏幕显示“活动报警”，并且还有“动力已降低”、“冷却液液位低”、“行车记录仪无法写入”等文字提醒一直在屏幕上面不断进入。

但是，此时的特斯拉车主董女士并没有认为是一件非常严重的事情，进而继续行驶在路面上。直到一天后，车主才将车子送往维修中心。经检测，特斯拉售后人员表示，“电池内部进水需换掉，维修价预估为14万元。”

14万，这是一个小石子引发的特斯拉惨案吗？对于这样的价格，董女士表示自己没有办法接受。所以现在这台车辆只能停着，因为Ta在走相关的流程。针对维修费用的金额，特斯拉方面回应表示，“电池价格占到车辆总价的一半，因为电池相对很重要，它的价格都是官方明码标价。”同时，他们表示，“这是一个极端的个案，并不代表特斯拉的质量问题。”

对此，特斯拉说的对，这是一个非常极端的个案，如果不是发生在你自己身上的话，那就是千分之一的可能性，但是如果发生在你的身上，那就是一千个可能性你需要赔付14万的费用。试问我们每天驾车行驶在路上的这些司机们，哪一个不曾遇到过石子的“侵扰”，要么是被前车的轮胎卷起弹击到挡风玻璃上面，要么就是自己卷起了小石子磕在底盘上面，但是开了这么多年车，第一次听说一个小石子要让一台车花掉14万的维修费用。

对此事情，网友们也是炸锅了，单说这14万，直接可以买一台雪铁龙C6了吧？而且雪铁龙的产品，也不会这么禁不起小石子的磕碰吧？都说电动车的出行成本很低，这一点是在燃油车的对比之下出现的，但是一台车的成本可不是只有出行这么简单，还有保险，还有维修，甚至还有你的二手残值率。

特斯拉说电池是车辆总价的一半，这一点在所有的电动车上都适用。而且纯电车的电池高维修费用也已经不是个新鲜事儿了，2022年8月，一位车主驾驶极星2双电机长续航版在途中发生意外，导致大灯与底盘件受损，电池板向内凹陷。4S店告知需要更换整个电池组，更换费用为54万元。最关键的是，人家的54万根本不包过电池包，更换电池组的价格大概在40万元。你再看看极星2的价格，最高也不到一套电池组的价格。

鬼斗车观点：这的确是个例，但是发生在每个人身上都有个例的话，那么你这台车的成本，已经远远超出你最开始的预期了，不是吗？